La construcción de un paso peatonal constituye una de las demandás más antiguas de los vecinos.
El tan ansiado puente peatonal y ciclista sobre la autopista AP-7 en Lomas de Cabo Roig—una reivindicación histórica de los residentes—sigue paralizado a pesar de ser promocionado como uno de los proyectos estrella de las infraestructuras de la Orihuela Costa.
Ya han transcurrido casi seis meses desde que se lanzó la licitación para la redacción del proyecto, pero aún no se ha adjudicado formalmente a ninguna contratista. Desde el consistorio municipal aseguran que la adjudicación se producirá "próximamente".
Este proyecto fue una de las promesas bandera del alcalde de Orihuela, Pepe Vegara, durante su campaña electoral, y fue anunciado como una de las primeras grandes inversiones del presupuesto municipal para 2024.
¿Qué Sigue Ahora?
Una vez seleccionada una contratista, la firma dispondrá de cuatro meses para redactar y entregar el proyecto final, a menos que proponga un plazo menor. Posteriormente, la propuesta deberá ser revisada y aprobada por la Demarcación de Carreteras de Alicante (perteneciente al Ministerio de Transportes de España), la cual podría formular objeciones.
Solo tras su aprobación podrá licitarse la obra. Dado que el coste estimado del proyecto supera 1,3 millones de euros, la adjudicación del contrato de las obras podría demorarse entre nueve meses y un año. De proseguir todo sin más retrasos, es probable que las obras no comiencen hasta finales de 2026 o principios de 2027. Se prevé que la construcción en sí tome alrededor de cinco meses, aunque el calendario definitivo solo se conocerá una vez se publique la licitación.
La asociación vecinal Unidos por la Costa ha advertido de que existe el riesgo de que el puente no esté terminado antes de las próximas elecciones municipales. La ley electoral española prohíbe inaugurar obras públicas durante la campaña, lo que podría retrasar aún más el proyecto.
La Importancia del Puente
El puente conectará la Calle Creus con la carretera de San Miguel, proporcionando un cruce seguro para peatones y ciclistas sobre la AP-7. En la actualidad, el único enlace entre urbanizaciones como Lomas de Cabo Roig, La Cuerda y Lomas de Golf con las playas, el centro de salud, la farmacia y los comercios locales es un estrecho puente diseñado para vehículos.
El puente existente cuenta con solo un carril por sentido y carece de acera. Los peatones se ven obligados a circular por una franja lateral de apenas 40 centímetros de ancho, en gran parte invadida por la vegetación, lo que supone un riesgo constante para su seguridad. Tampoco existe iluminación alguna en la zona, lo que incrementa el peligro.
El nuevo diseño prevé una pasarela mixta para peatones y ciclistas que incluirá:
- Una senda peatonal de al menos 1,8 metros de ancho.
- Un carril bici bidireccional de 2,5 metros de ancho.
- Alumbrado público LED específicamente diseñado para uso peatonal y ciclista.
- Un diseño arquitectónico acorde con el entorno urbano circundante.
Una Espera de 20 Años
Los planes para este enlace peatonal se remontan a más de dos décadas. Cuando se urbanizó el sector de Lomas de Cabo Roig en 2004, la empresa promotora dejó una fianza en Bancaja (ahora Bankia) para cubrir obras públicas, incluido el puente prometido. Mientras otras partes del desarrollo se completaron, el puente peatonal nunca se construyó.El Ayuntamiento de Orihuela no ha renunciado a la fianza, la cual permanece inmovilizada en un procedimiento judicial en curso.
Por ahora, los vecinos continúan a la espera—y circulando con peligro por el estrecho bord de la carretera—mientras el prometido "proyecto prioritario" avanza a un ritmo burocrático exasperantemente lento.