McLaren ha revelado que el equipo no participará en el primer día de las pruebas de pretemporada en Barcelona, que duran 5 días. La temporada 2026 de F1 verá un cambio enorme en el deporte.
Se introduce una nueva unidad de potencia, lo que significa un cambio en la cantidad de energía eléctrica que producirá. Además, hay un cambio en la filosofía aerodinámica, con un regreso de la aerodinámica activa.
En resumen, es un cambio muy grande comparado con como era la F1 el año pasado. Por eso, los equipos trabajan duro para encontrar la solución correcta para el desafío que viene.
Como parte de esto, se anunciaron pruebas de 5 días en Barcelona. La función principal para los equipos es concentrarse en la gestión de energía y probar cómo se comportan sus motores.
De estos 5 días, cada equipo solo puede correr 3 días. El campeón actual, McLaren, reveló que no participará en el primer día.
Según informó *The Race*, el jefe de McLaren, Andrea Stella, dijo:
“También hay que ser cauteloso para asegurarse de que realmente tienes un coche, que lo terminas a tiempo, que lo construyes a tiempo. Ahí es donde está el coche ahora, y luego el coche estará en Barcelona para las pruebas en pista; esto pasará directamente en el test.”
Él añadió:
“Planeamos empezar a probar en el día dos o tres, así que no haremos pruebas el primer día. Queremos darnos el máximo tiempo posible para el desarrollo.”
### La historia de McLaren de llegar tarde en producción
Al entrar en la temporada 2026 de F1, el bicampeón actual lleva el momentum a su favor. Pero al mismo tiempo, McLaren tiene una historia de llegar tarde en la producción y entrega de sus proyectos ambiciosos.
La temporada 2025 de F1 fue la primera vez en tres temporadas que el equipo no iba retrasado en producción. Tanto en 2023 como en 2024, McLaren empezó la temporada con un coche poco desarrollado y dio un salto grande con su primera actualización. Veremos cómo funciona este enfoque esta vez.
El equipo también entra en la temporada 2026 intentando terminar una racha de 32 años, donde los equipos que ganan el campeonato en el último año de unas reglas no logran conservar el título en el primer año de un cambio de reglas.
Con Mercedes siendo el equipo de fábrica, el campeón actual ya tiene un rival incluso antes de que empiece la temporada. La dinámica entre los dos equipos estará en el foco de atención seguro.