Mark Slack – Nuevo supermini MG3 sintonizado para el Reino Unido « Euro Weekly News

El MG3 fue el primer MG pequeño en ser lanzado después de Rover y ha demostrado ser muy popular gracias a su precio competitivo y buen nivel de equipamiento.

Ahora, la marca de origen chino ha revelado el nuevo MG3 Hybrid+ supermini y promete ser igualmente popular, si no más, dada la información publicada hasta ahora. Ahora disponible para pedir, la gama comienza con el modelo Hybrid+ SE desde €21,593/£18,495 OTR, con el modelo Trophy aún más equipado disponible desde €23,928/£20,495 OTR. MG también ofrece una garantía de 7 años/80,000 millas.

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Ambos modelos MG3 Hybrid+ vienen con tecnología de doble pantalla, llantas de aleación de 16”, navegación por satélite, Apple CarPlay/Android Auto, MG Pilot y una cámara de marcha atrás. La seguridad de MG Pilot incluye Frenado de Emergencia Autónomo, Advertencia de Colisión Frontal, Advertencia de Salida de Carril, Asistencia de Mantenimiento de Carril de Emergencia y Control de Crucero Adaptativo.

El modelo Trophy MG3 Hybrid+ ofrece más equipamiento estándar que incluye una cámara de 360°, asientos delanteros y volante calefactados, entrada sin llave, cristales tintados, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y faros delanteros con tecnología LED.

En el corazón del nuevo MG3 se encuentra su tren motriz Hybrid+ que cuenta con una batería más grande de lo habitual (1.83kWh) y un motor eléctrico de alto rendimiento (100kW) que permite al MG3 funcionar totalmente eléctrico para la conducción en ciudad, lo que lo diferencia de muchos otros superminis híbridos. Para trayectos más largos, cuenta con la garantía de un motor de gasolina de 1.5 litros. Las características avanzadas e inteligentes de Hybrid+ incluyen un sistema de conducción y carga que permite al motor de gasolina impulsar las ruedas mientras carga la batería a través del generador. El MG3 Hybrid+ tiene un consumo de combustible en el orden de 4.41l por 100km/64mpg y 100g/km de CO2.

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Los conductores pueden ajustar la capacidad de respuesta del MG3 con la opción de tres modos de conducción: Eco, Estándar y Deportivo. La potencia combinada es de 143kW, lo que le da al MG3 un tiempo ágil de 0-100kph/0-62mph de 8.0 segundos. La aceleración en rango medio cubre la marca de 80-112kph/50-70mph en 5.0 segundos. El chasis y la suspensión del MG3 Hybrid+ también han sido ajustados específicamente para las carreteras del Reino Unido, similar al ágil MG4, por el equipo de ingeniería de Longbridge de la compañía.

David Allison, Jefe de Producto y Planificación de MG Motor UK, comentó: “Todavía hay una demanda muy fuerte de superminis asequibles, prácticos y divertidos de conducir, y creemos que el MG3 Hybrid+ atraerá a muchos clientes. Como todos los modelos de MG, estamos seguros de que si simplemente deseas conducir este MG para algo que no sea la rutina diaria, ofrecerá una experiencia divertida e envolvente”.

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