Los coches eléctricos son menos propensos a averiarse que los motores de combustión de la misma categoría de edad, según la organización automovilística ADAC de Alemania.
Para los coches registrados por primera vez en los años 2020 a 2022, los coches eléctricos tuvieron 4.2 averías por cada 1,000 vehículos en la flota, según el análisis de averías del club.
La cifra para los motores de combustión fue de 10.4. Esto confirma hallazgos anteriores del club de automóviles, pero ahora en una base de datos mucho más amplia debido al creciente número de coches eléctricos.
En la mayoría de los casos, una batería defectuosa o los circuitos eléctricos a bordo fueron los culpables de las fallas en ambos tipos de coche.
Las ventas de coches eléctricos en Alemania se han estancado actualmente debido a la falta de incentivos para los compradores y la ansiedad sobre la autonomía, sin embargo, el ADAC dice que la fiabilidad está aumentando rápidamente.
El coche eléctrico más fiable en general fue el Tesla Model 3 (0.5).
El ADAC señala que como los motores de combustión interna consisten en cientos de piezas como pistones, válvulas y turbocompresores, el potencial de fallo es mayor.
Los motores eléctricos están compuestos por un número mucho menor de componentes. Menos piezas significan menos oportunidades de desgaste.
Los motores eléctricos también producen menos calor residual que los motores de combustión, que operan a altas temperaturas y causan más desgaste.
En 2024, el ADAC registró un total de más de 3.6 millones de llamadas de emergencia, un aumento adicional en comparación con 2023.