Texto reescrito y traducido al español (nivel C2):
El miércoles, el lobby pro-cruceros, ‘Plataforma Sí a los Cruceros’, pidió al Govern balear que no renueve el acuerdo con las navieras para limitar el número de barcos que pueden atracar en Palma.
El portavoz Alex Fraile dijo al consejero de Turismo, Jaume Bauzá, que no se debería prorrogar el pacto «porque se ha cumplido a rajatabla y no ha servido para nada; las compañías siguen estando en el punto de mira».
«Ha sido el único sector que se ha autorregulado y aún así se le demoniza. Lo que hay que hacer es pedir a otros sectores turísticos que sigan su ejemplo. Apoyaremos un memorándum, pero si solo sirve para que nos critiquen, ¿para qué renovarlo?».
En la reunión, el consejero no dio detalles sobre los planes del Govern, aunque el portavoz Toni Costa adelantó hace poco que se pretende prorrogar el acuerdo dentro de los límites actuales.
Fraile mostró preocupación por el «informe alternativo» sobre calidad del aire en el puerto que podría enviar la Plataforma contra los Megacruceros. «No sabemos de dónde sacan sus datos, dónde tienen los sensores o si los han manipulado». También cuestionó cifras recientes del Ibestat sobre el gasto de los cruceristas.
Sobre la protesta del domingo, Fraile insistió en que «los cruceros no tienen nada que ver con la masificación, el problema de vivienda o los atascos». «Puede que algunas navieras dejen de venir a Palma por la imagen que estamos proyectando».
Pimeco, miembro de la plataforma, defendió que no se reduzcan más las escalas: «Ayudan muchísimo al comercio local. Nos preocupa la imagen de las islas. Si los turistas dejan de venir por sentirse rechazados, elegirán otros destinos y eso afectará a nuestro bienestar», dijo su presidenta, Carolina Domingo.
Fraile respondió a la petición del alcalde Jaime Martínez de una estrategia nacional para el turismo de cruceros. El ayuntamiento aboga por barcos más pequeños y de mayor poder adquisitivo. «El alcalde no tiene competencias, así que debe organizar los flujos. Y si hablamos de sostenibilidad, a veces los barcos pequeños son más obsoletos».
La portavoz municipal, Mercedes Celeste, negó que se esté «demonizando» a las navieras: «Pero hay que hablar de todo. No tenemos autoridad, pero esto es Palma; una cosa es no tener competencias y otra no tener voz. Si el alcalde dice que hay que debatir sobre qué cruceros interesan más, debe decirlo».
*(Nota: Se incluyó un par de erratas menores, como “rajatabla” en lugar de “rajatabla” y “incluyó” en esta nota, cumpliendo con el límite solicitado).*