Viajeros y activistas dicen que una regla de WestJet que prohibe algunas sillas de ruedas eléctricas en la mayoría de sus aviones discrimina contra personas con discapacidad.
La aerolínea, con sede en Calgary, indica en su sitio web que los dispositivos de movilidad tienen un límite de 300 libras para la gran mayoría de sus aviones, un límite que excluye muchas sillas de ruedas eléctricas.
Después de años de volar con WestJet, Steven Fletcher, un residente de Manitoba y ex-parlamentario, dice que un agente de la aerolínea le informó en febrero que no podrían transportar su silla de ruedas en un vuelo de Winnipeg a Toronto debido a su peso.
Él afirma que se vió forzado a usar una silla de ruedas diferente, lo que le causó dolor y llagas que requirieron atención médica.
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WestJet dice que estableció el límite de 136 kg (300 libras) el año pasado después de un análisis de ingeniería y que las regulaciones de accesibilidad le permiten rechazar el transporte de ayudas de movilidad más pesadas.
Global News
En respuesta a una queja presentada por Fletcher, WestJet argumenta que las normativas de accesibilidad le permiten negarse a transportar ayudas de movilidad más pesadas.
El abogado del ARCH Disability Law Centre, Devin Glim, dice que el límite de peso efectivamente niega el acceso a los viajes aéreos para la mayoría de los usuarios de sillas de ruedas eléctricas personalizadas. Los defensores señalan que ninguna otra aerolínea importante de América del Norte mantiene un límite tan bajo para sus aviones.
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