Las nuevas matriculaciones de coches en la Unión Europea (UE) disminuyeron un 3% en febrero de 2025 en comparación con el mismo período en 2024. En un base de año tras año (YOY), las matriculaciones de la UE cayeron un 3.4%. La disminución en las matriculaciones se observó en varios de los mercados clave del bloque, incluyendo Italia, Alemania y Francia, mientras que España experimentó un aumento. Italia vio una disminución del 6% en las nuevas matriculaciones de coches, con Alemania y Francia registrando disminuciones del 4.6% y 3.3%, respectivamente. España, por otro lado, registró un aumento del 8.4%. Los vehículos eléctricos de batería (BEVs) representaron el 15.2% del total del mercado de la UE, frente al 11.5% en el mismo período en 2024. Los vehículos híbridos eléctricos (HEVs) capturaron el 35.2% del mercado, manteniendo su estatus como la opción preferida entre los consumidores de la UE. La cuota de mercado combinada de coches de gasolina y diésel cayó al 38.8%, frente al 48.5% en el mismo período en 2024. Mientras tanto, las nuevas ventas de BEV crecieron un 28.4%, alcanzando las 255,489 unidades. Alemania, Bélgica y los Países Bajos, que representan el 64% de todas las matriculaciones de BEV, experimentaron aumentos de dos dígitos, con Alemania en un 41%, Bélgica en un 38% y los Países Bajos en un 25%. Francia, sin embargo, experimentó una ligera disminución del 1.3% en las matriculaciones de BEV. En febrero de 2025 YTD, las matriculaciones de coches híbridos eléctricos aumentaron un 18.7%, impulsadas por el crecimiento en Francia, España, Italia y Alemania. Francia lideró el aumento con un 51.4%, seguido de España con un 31.5%, Italia con un 10.4% y Alemania con un 9.8%, lo que resultó en 594,059 unidades registradas. Las matriculaciones de vehículos eléctricos híbridos enchufables cayeron un 5% en enero-febrero de 2025, impulsadas por fuertes declives del 65.3% en Bélgica y 49.3% en Francia. Como resultado, los híbridos enchufables ahora representan el 7.4% del total de matriculaciones de coches en la UE. La variación YOY de febrero de 2025 mostró un aumento del 23.7% para los coches eléctricos de batería y del 19% para los coches híbridos eléctricos. Las matriculaciones de coches de gasolina cayeron un 20.5% para febrero de 2025 YTD, con Francia experimentando la mayor declive en un 27.5%. Alemania, Italia y España también vieron disminuciones. La cuota de mercado de la gasolina cayó al 29.1%, frente al 35.5% del año pasado. Las matriculaciones de coches diésel disminuyeron un 28%, resultando en una cuota de mercado del 9.7%. La variación YOY de febrero de 2025 mostró una disminución del 22.4% para la gasolina y del 28.8% para el diésel. En enero, las nuevas matriculaciones de coches en la UE cayeron un 2.6% en comparación con el mismo período del año pasado. “Las matriculaciones de coches de la UE caen un 3% YTD en febrero de 2025” fue originalmente creado y publicado por Motor Finance Online, una marca propiedad de GlobalData.
