El juicio antimonopolio de 23XI Racing y Front Row Motorsports contra NASCAR
El caso legal de 23XI Racing y Front Row Motorsports contra NASCAR por prácticas antimonopolio comenzará el lunes 1 de diciembre. Estos dos equipos de la Copa se quejaron y no quisieron firmar el nuevo sistema de charters el año pasado, y empezaron la lucha legal en octubre. Ellos acusan a NASCAR de tener prácticas injustas y anticompetitivas que son como un monopolio y también dicen que bloquea a equipos nuevos. La asociación de carreras de stock cars niega las acusaciones y defiende su estructura de charters.
Aquí están los detalles principales para saber antes del juicio.
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El juicio antimonopolio: 23XI y FRM vs. NASCAR
Juez del caso
El juez Kenneth D. Bell, de la Corte del Distrito Oeste de Carolina del Norte, va a supervisar el juicio.
El juez Bell dio una orden temporal el diciembre pasado que trataba a 23XI y FRM como equipos con charter. Pero una corte de apelaciones canceló esa orden en junio.
Bell también desestimó recientemente la contradicdemanda de NASCAR contra los equipos y ordenó los testimonios importantes de Roger Penske y Rick Hendrick. El juez dictaminó que el mercado para este caso es "las carreras de stock cars de primer nivel", lo que también ayuda al caso de los demandantes (23XI y FRM).
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Abogados
Los equipos contrataron al abogado experto en antimonopolio deportivo, Jeffrey A. Kessler de Winston & Strawn, para liderar su caso.
Por otro lado, NASCAR decidió defenderse con sus abogados internos y externos. Su equipo es liderado por socios de Latham & Watkins, con Chris Yates entre los abogados nombrados.
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Duración del juicio
Se espera que la batalla legal dure como diez días laborables en dos semanas.
El juicio comenzará el próximo lunes y continuará de lunes a viernes en su primera semana, y luego seguirá de lunes a viernes en su segunda semana. Sin embargo, después de un veredicto, se espera que el lado que pierda apele, lo que podría extender la disputa por meses o más.
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Selección del jurado
La selección del jurado para el juicio también comenzará el 1 de diciembre.
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Listas de evidencias
Ambos lados han preparado grandes listas de evidencias. NASCAR presentó como 961 exhibiciones que incluyen fotos de 23XI y los bienes de su dueño, Michael Jordan. Los demandantes listaron alrededor de 858 evidencias, incluyendo documentos de las declaraciones de impuestos del CEO de NASCAR, Jim France, y otros registros financieros.
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Listas de testigos
Solo sabemos que Hendrick y Penske testificarán para NASCAR y que su lista de testigos tiene 28 personas, incluyendo otros dueños de equipos y ejecutivos actuales y antiguos. Mientras tanto, los equipos tienen 19 testigos, incluido Jordan, que esperan que declaren en el juicio.
Pero las listas completas de testigos no son públicas.
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Posible acuerdo
Las dos partes están abiertas a una resolución, pero las conversaciones para un acuerdo no han tenido éxito hasta ahora. Muchos en la industria esperan que las partes lleguen a un acuerdo negociado antes de un veredicto total del jurado, debido a los riesgos y costos para todos.
Si llegan a un acuerdo, el juicio podría no seguir adelante. Si no, el jurado decidirá si el sistema de charters viola las leyes antimonopolio.