Un conjunto de alcaldes y líderes empresariales de la Costa del Sol ha manifestado su indignación ante la «falta de voluntad» del Gobierno central para construir un tren litoral.
En una reunión reciente, el Gobierno central afirmó que un tren costero para la Costa del Sol «llevará décadas», para luego matizar que serán «entre 10 y 15 años».
En lugar de priorizar la construcción de este nuevo tren, el Gobierno ha sugerido soluciones a corto plazo, como la reducción de los peajes en las autopistas y la continuidad de los sistemas de transporte metropolitano y urbano.
Los Ayuntamientos de Mijas y Fuengirola califican estas propuestas de «inaceptables» y «indignantes», respectivamente.
Los representantes de Mijas sostienen que bajar los peajes no resolverá los problemas de transporte, ya que las carreteras ya están saturadas, lo que constituye un problema económico y social; de hecho, es probable que reducir los peajes atraiga a más vehículos y agrave la situación.
Estos puntos son respaldados por Ana Mula, la alcadesa de Fuengirola, quien afirma que el «Gobierno no está reconociendo los problemas de la costa».
Le molesta la forma en que el Gobierno «está celebrando una reunión que no ha servido para nada».
La falta de urgencia y de «voluntad» del Gobierno respecto a la mejora del transporte en la Costa del Sol ha impulsado a numerosos cargos a pronunciarse, señalando que no se han tomado medidas para mejorar el sistema de transporte de la zona en los últimos siete años.
«Cuando existe voluntad política y disponibilidad presupuestaria, los plazos para proyectos necesarios y urgentes se acortan», afirma el alcalde de Estepona, José María García Urbano.
En esta línea, la alcaldesa de Torremolinos, Margarita del Cid, se ha pronunciado sobre cómo la negligencia del Gobierno con los problemas de transporte en la Costa del Sol ha generado frustración.
Enfatizando los argumentos de estos alcaldes, el coordinador del PP en Málaga, Cristóbal Ortega, ha solicitado la dimisión de la subdelegada del Gobierno en Málaga por no haber implementado medidas urgentes en la región.
Un portavoz del PP en Marbella ha subrayado además el descontento de la zona, criticando el extenso plazo de 10 a 15 años para el proyecto del tren litoral y exigiendo un plan serio y coordinado.
Mientras crece el descontento con el enfoque gubernamental, el presidente de la Plataforma de Clubes Rotarios de Málaga ha abogado por «alternativas mediante inversión privada y concesiones públicas para acortar los plazos» del proyecto ferroviario.
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