Guerras de trenes en España: Operador estatal Renfe toma medidas contra rival por precios “demasiado bajos”

La compañía ferroviaria pública de España, Renfe, presentará una queja ante la Comisión Europea sobre su competidor, de propiedad francesa, Ouigo, por sus bajos precios que considera una ‘competencia desleal’.

El Ministro de Transporte, Oscar Puente, confirmó el jueves que Renfe presentará una denuncia ante Bruselas.

Puente no especificó el cargo específico que Renfe presentará, pero una fuente de la operadora le dijo al periódico El Mundo que estaría relacionado con la competencia desleal.

A pesar de que Ouigo e Iryo entraron en la batalla por los clientes de tren de alta velocidad, Renfe sigue siendo la empresa dominante en el mercado.

Tres operadores y cuatro marcas han estado compitiendo desde 2021, lo que llevó a una gran caída en los precios, poniendo fin al monopolio de Renfe y atrayendo a más pasajeros.

Ouigo pertenece al operador público francés SNCF y fue el primer competidor con el que Renfe tuvo que lidiar.

Comenzó con una estrategia de precios con boletos disponibles desde 9€, lo que obligó a la empresa española a responder con el lanzamiento de AVLO, su propia marca de bajo costo.

A pesar de un gran aumento en la demanda, la estrategia comercial agresiva de Ouigo levantó ampollas en los pasillos de los jefes de Renfe.

El Ministro Puente acusó a Ouigo de ‘prácticas predatorias’ al vender a precios muy bajos y operar por debajo de un modelo de negocio adecuado y a pérdida, respaldado por la empresa matriz SNCF.

El gobierno español cree que hay una doble moral en juego, con barreras que impiden que Renfe opere servicios en Francia.

Lleva más de dos años intentando ofrecer conexiones en la línea Lyon-París a partir de julio para coincidir con los Juegos Olímpicos en París.

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La línea es considerada una de las más rentables en Europa, pero Renfe dice que ha encontrado constantes obstáculos por parte de Francia que han hecho imposible lanzar el servicio.