¿Están evaluando secretamente tu forma de conducir?

El score de conductor es un indicador de la seguridad de tus hábitos al volante: la frecuencia con la que frenas bruscamente, excedes la velocidad, utilizas el teléfono móvil o conduces tarde en la noche. Aunque es fácil acceder a tu puntaje crediticio, puede resultar más complicado obtener información sobre tu score de conductor. Sin embargo, las compañías de seguros de auto pueden tener acceso a estos datos, lo que podría influir en la tarifa que pagas.

En las últimas dos décadas, las aseguradoras de automóviles han estado promoviendo la participación en programas, conocidos como seguros basados en el uso, que monitorean la conducción diaria para ajustar las tarifas según el riesgo real. No obstante, muchos consumidores preocupados por la privacidad se han mostrado reacios a inscribirse. Como resultado, la industria ha recurrido a obtener información sobre los hábitos de conducción de los fabricantes de automóviles o a través de aplicaciones ya instaladas en los teléfonos de los conductores. La mayoría de las personas desconocen que las compañías de seguros pueden rastrearlos de esta manera.

Tras la revelación por parte del New York Times de que General Motors compartía datos de conducción con LexisNexis, se presentaron numerosas demandas por parte de los clientes y el fabricante de automóviles finalizó su contrato con el intermediario de datos. Sin embargo, la recopilación de datos continúa siendo realizada por otros fabricantes de automóviles y a través de aplicaciones. El análisis del comportamiento de conducción, conocido como telemática en la industria de seguros, podría resultar beneficioso para los consumidores al llevar a tarifas personalizadas más justas y a una conducción más segura. No obstante, esto solo será posible si los conductores son conscientes de que su comportamiento está siendo monitoreado.

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Las aplicaciones de smartphones que recopilan datos de conducción pueden no ser evidentes a simple vista. Aplicaciones como Life360, MyRadar y GasBuddy ofrecen funcionalidades de análisis de conducción basadas en datos de sensores y movimientos del teléfono. Estas características son proporcionadas por una empresa de análisis, Arity, fundada por Allstate en 2016, la cual paga por acceder a los datos. Las compañías de seguros de auto pueden solicitar el score de conducción de un individuo, el cual se entrega instantáneamente.

En última instancia, la utilización de la telemática para evaluar el riesgo de conducción individual puede resultar en una forma más equitativa de establecer las tarifas de seguros de auto. Es crucial que los consumidores estén informados sobre cómo se utilizan sus datos y que las compañías de seguros sean transparentes al respecto. Además, los consumidores deben estar alerta para proteger su privacidad en un mundo cada vez más interconectado.
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