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La semana pasada se reveló que el sector turístico en las Islas Baleares está buscando más de 100,000 trabajadores, con un patrón de contratación esperado similar al del año pasado. En febrero de 2024, 65,777 personas estaban trabajando en el sector de la hostelería. En julio, esta cifra alcanzó las 177,957, según cifras oficiales del Gobierno Balear.
Y la Federación Hotelera de Mallorca ha admitido que hay problemas para encontrar trabajadores. Existe una creciente necesidad de empleados más cualificados, especialmente en nuevas tecnologías. “No solo estamos buscando camareros o recepcionistas”, afirmaron fuentes de la federación. Ahora, tradicionalmente, o más bien antes de Brexit, miles de jóvenes británicos solían pasar las temporadas de verano trabajando en destinos turísticos como Mallorca y el resto de las Baleares, lo mismo sucedía en las temporadas de esquí de invierno, sin embargo, desde que el Reino Unido abandonó la UE, el trabajo estacional para los británicos se ha detenido y la industria turística y todos los negocios relacionados con el turismo que dependen de él han encontrado cada vez más difícil encontrar personal en todos los campos, especialmente jóvenes.
Sin embargo, mientras que el primer ministro británico Keir Starmer ha dicho que no tiene planes de revivir el Esquema de Movilidad Juvenil a nivel de la UE, parece que el Reino Unido y España están considerando llegar a un acuerdo propio. Keir Starmer ha discutido la posibilidad de un esquema de movilidad juvenil con el primer ministro español, según informes.
Se dice que el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, le planteó la propuesta a Starmer en una reunión privada. En los últimos años ha habido llamamientos crecientes para un esquema que permita a los jóvenes vivir, estudiar o trabajar en la UE por un período limitado y Starmer no rechazó la idea, diciéndole a Sánchez que la consideraría.
En el Reino Unido, la asociación de viajes ABTA continúa presionando para la expansión del Esquema de Movilidad Juvenil. Mark Tanzer, el Director Ejecutivo, dijo esta semana: “Han sido unas semanas ocupadas para nuestro equipo de Asuntos Públicos a medida que crece el impulso entre los diputados y los Lores con respecto a la posibilidad de expandir el Esquema de Movilidad Juvenil (YMS) a los países europeos. Hemos continuado nuestros esfuerzos para involucrar a los actores políticos, instando al gobierno a expandir el Esquema entre el Reino Unido y la UE para ayudar a las empresas de viajes a abordar las carencias de habilidades y de mano de obra.
“Está claro que la salida del Reino Unido de la UE ha creado nuevas barreras para las empresas de viajes del Reino Unido que ofrecen vacaciones en Europa, especialmente la movilidad de personal restringida: la capacidad de las empresas de viajes del Reino Unido para contratar a nacionales del Reino Unido para trabajar en la UE y apoyar la prestación de vacaciones a los viajeros del Reino Unido.
“Antes de presentar su proyecto de ley para expandir el YMS a los países de la UE a principios de este mes, el diputado James MacCleary se comprometió con ABTA y revisó los datos y estudios de casos de miembros proporcionados por nuestro equipo de Asuntos Públicos. En su discurso, destacó nuestros hallazgos de que el número de nacionales del Reino Unido en puestos temporales en el sector turístico en toda Europa ha disminuido significativamente, un 69%, desde la salida del Reino Unido de la UE. También abordó cómo las restricciones de movilidad posteriores al Brexit han impactado negativamente en las empresas de viajes del Reino Unido.
“Los debates parlamentarios sobre este tema también tuvieron lugar esta semana. Nuestro equipo de Asuntos Públicos compartió datos y planteó las preocupaciones de los miembros sobre las restricciones de movilidad entre el Reino Unido y la UE con los diputados antes del debate en la Sala de Westminster de la Cámara de los Comunes, donde los diputados enfatizaron la importancia de la movilidad juvenil tanto para la capacidad de las empresas de contratar personal como para mejorar las oportunidades de los jóvenes.
“Los debates parlamentarios brindan una oportunidad para que los diputados y los Lores cuestionen al gobierno sobre sus planes para la movilidad juvenil entre el Reino Unido y la UE y siempre queremos asegurarnos de que estén equipados con las últimas ideas e información para representar efectivamente los intereses de nuestros miembros. Atraer talento a nuestra industria es primordial y la fuerte disminución de los roles temporales turísticos en toda Europa es algo en lo que nuestro equipo de ABTA se centra. Promovemos regularmente los beneficios del sector de viajes internacionales ante los políticos, destacando la contribución de nuestro sector a la economía del Reino Unido y lo que necesita para prosperar, y promoviendo la industria como un gran lugar para trabajar para apoyar la retención y contratación de personal”.
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