El PSOE acusa al PP y a VOX de mentir sobre el plan de mantenimiento de carreteras en Orihuela Costa.

El Grupo Socialista está criticando al gobierno de Orihuela liderado por el PP y VOX, acusándolos de haber mentido hace dos meses cuando afirmaron que la asignación de la gestión de mantenimiento de carreteras en Orihuela Costa estaba a punto de ser lanzada.

Los Socialistas ahora exigen que el ayuntamiento convoque a la junta de la empresa municipal elegida para llevar a cabo esta tarea, para explicar la razón detrás del retraso.

“El 17 de febrero dijeron que estaría listo en dos o tres semanas. Han pasado dos meses y no ha pasado nada. Si esto va a tardar mucho más, exigimos que se emita un contrato de emergencia para materiales y personal para poner fin al estado desastroso de las carreteras en la costa,” afirmaron.

Orihuela no puede seguir siendo noticia nacional debido a la incompetencia y negligencia de esta administración,” declararon.

15 de abril de 2025
Isidro Grao, concejal del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Orihuela, denunció en una rueda de prensa la grave condición de las carreteras en Orihuela Costa, culpando a la negligencia sistemática del gobierno del PP y VOX. “El abandono es tan evidente como inaceptable. Orihuela Costa ha sido completamente olvidada por esta administración,” dijo Grao.

Describió carreteras llenas de baches y socavones, aceras rotas y señalización dañada como señales claras de una mala gestión y una completa falta de planificación. Grao advirtió que esta situación representa un serio riesgo para la seguridad de los residentes.

También señaló que algunos ciudadanos recientemente han tomado medidas por su cuenta y han pavimentado calles ellos mismos debido a la total inacción del gobierno local—“un evento sin precedentes y revelador que muestra lo abandonada que está verdaderamente la zona,” dijo.

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Grao criticó duramente el fracaso en la implementación de las inversiones prometidas por el PP y VOX. “En octubre de 2023, anunciaron casi €3 millones en inversiones, y en febrero de este año, otros €2.3 millones. Pero nada ha sido ejecutado. Todo es humo y propaganda,” añadió.

Desde el 3 de febrero, Orihuela Costa no cuenta con servicio de mantenimiento de carreteras después de que se despidiera a 20 trabajadores responsables de ese servicio. “Más de 30,000 personas han quedado en el limbo justo antes de la ocupada temporada de Semana Santa. Esto es tanto irresponsabilidad política como administrativa, y los nombres son claros: el Sr. Mestre, concejal de la costa y directamente responsable del mantenimiento; el Sr. Valverde, concejal de infraestructura; y el Alcalde Vegara, por no actuar ni liderar durante una crisis previsible.”

Grao subrayó que esta situación se deriva del fracaso del gobierno municipal en lanzar a tiempo un nuevo contrato de mantenimiento, a pesar de saber que el anterior expiraría en febrero de 2024. “Un año después, con informes técnicos ya preparados, el servicio aún no se ha restablecido,” dijo.

Además reveló que el tema ni siquiera se ha discutido formalmente en la junta de la empresa municipal Servicio de Gestión Medioambiental, S.L., que se supone que manejará el nuevo servicio. Según el propio gerente de la empresa el 17 de febrero, el plan podría estar operativo “en dos o tres semanas,” sin embargo, a 15 de abril, sigue en espera.

Grao enfatizó que el descuido del gobierno está llevando no solo a la decadencia urbana, sino también a la caída de los valores de las propiedades, accidentes frecuentes e incluso dificultades para acceder a las escuelas.

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También recordó al público que la Fiscalía Anticorrupción de España está investigando actualmente el contrato de mantenimiento anterior por presuntas irregularidades graves como facturación no controlada, ausencia de personal y falta de procedimientos de cumplimiento.

Ante todo esto, el Grupo Socialista está exigiendo acción urgente:

Una reunión inmediata de Servicio de Gestión Medioambiental, S.L. para explicar qué está impidiendo la asignación oficial del servicio de mantenimiento, reparación y conservación de carreteras en Orihuela Costa.

Si el lanzamiento oficial del nuevo plan va a retrasarse más de un mes, se debe emitir un contrato de emergencia para la compra de materiales y contratación de personal.

“Orihuela Costa ya no puede ser la parte olvidada del municipio. Es una zona clave que genera riqueza y merece una gestión seria, profesional y transparente,” concluyó Isidro Grao.