La sal de Torrevieja se utilizará para mantener transitables las carreteras del Reino Unido durante el gélido invierno.
Las salinas de la ciudad son las más grandes de Europa, con al menos 250.000 toneladas empleadas para descongelar las carreteras españolas y europeas.
La sal de Torrevieja es una mezcla de sal marina mediterránea y sal mineral procedente de las minas de Pinoso.
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LAS SALINAS DE TORREVIEJA
Está muy valorada por su resistencia en el firme de las carreteras y por no dispersarse con facilidad.
Ya se han cargado cuatro buques que han zarpado con rumbo al Reino Unido en previsión para el mes de diciembre.
El período de máxima actividad tiene lugar en diciembre y enero, aunque los barcos cargados de sal seguirán partiendo del puerto de Torrevieja hasta principios de marzo.
La empresa NCAST tiene la capacidad de cargar aproximadamente 450 toneladas de sal por hora en un barco, alcanzando las 5.000 toneladas en un día.
Esto se ve facilitado por un enlace ferroviario que transporta la sal desde las ‘montañas’ a orillas de la laguna, recorriendo varios kilómetros hasta el puerto.
Se contrata personal adicional para los turnos nocturnos debido al gran número de barcos que requieren carga durante el pico invernal.
Tan solo en el pasado mes de diciembre, se cargaron 90.000 toneladas de sal.
Aunque la mayor parte del producto se destina a descongelar carreteras en Europa e incluso más allá, como en Estados Unidos y Canadá, también se comercializa para uso alimentario.
Esto incluye productos de panadería, cárnicos, pasta y embutidos, así como para uso industrial.
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