El equipo Williams ha presentado una solicitud para revisar la polémica penalización de Carlos Sainz por chocar con Liam Lawson en el Gran Premio de Holanda.
Sainz intentó adelantar a Lawson por el exterior en la Curva 1 durante un reinicio con Safety Car, luchando ambos por entrar en los puntos, pero hicieron contacto y los dos pilotos sufrieron pinchazos.
Los comisarios le dieron a Sainz una penalización de 10 segundos y dos puntos en su superlicencia, algo que el español declaró después de la carrera como “una broma completa”.
Los comisarios dijeron que el eje delantero de Sainz no estaba por delante del de Lawson, lo que significaba que el piloto de Racing Bulls tenía “derecho a la curva”, por lo tanto, Sainz fue “total o predominantemente culpable”.
Sainz terminó 13º en Zandvoort y, aunque su penalización de 10 segundos no se puede quitar, sus dos puntos de penalización sí pueden ser eliminados.
Un comunicado del equipo Williams dijo: “Podemos confirmar que hemos enviado un derecho de revisión a la FIA relacionado con la penalización de Carlos en Zandvoort. Es importante para nosotros entender cómo competir en el futuro, y tenemos esperanzas en un resultado positivo.”
Más temprano, en la rueda de prensa antes del Gran Premio de Italia de este fin de semana, Sainz dijo que habló con los comisarios después de Zandvoort y sugirió que ellos admitieron que la penalización estuvo mal.
“Para mí estuvo muy claro que tan pronto como ellos obtubieron toda la evidencia y miraron los sitios que necesitaban para tomar la decisión correcta, creo que se dieron cuenta de que probablemente la decisión tomada no fue la mejor”, dijo Sainz.
“Ahora estamos intentando ver si podemos encontrar suficiente evidencia para cambiar el resultado de la penalización, porque todavía creo firmemente que fue una penalización muy mala y un mal juicio, lo cual puede pasar siempre que tengas la capacidad de revisarlo.”
“Si ha habido un malentendido o una falta de evidencia o análisis, entonces todavía hay tiempo para re-analizarlo, reabrir el caso y cambiarlo. Creo que ellos tuvieron un domingo muy difícil, mirando atrás. Tuvieron una tarde muy ocupada, y quizás fue abrumador por la cantidad de cosas que pasaron en la carrera.”
“Pero yo sigo creyendo firmemente lo que pensé después de la carrera. Ahora, con la cabeza más fría, todavía creo que la penalización no fue aceptable, y lo dejé muy claro.”
Williams tenía hasta 96 horas después del Gran Premio de Holanda, que les llevaba hasta el jueves por la tarde, para presentar la petición de derecho a revisión.
Ellos presentaron oficialmente la solicitud el jueves por la tarde dentro del plazo de tiempo asignado.
El equipo debe presentar un “elemento nuevo significativo y relevante” que no estaba disponible en el momento en que se tomó la decisión para que sea anulada.