La administración de Trump está dispuesta a suspender la Ley Jones para relajar las normas de transporte marítimo mientras continúa la guerra con Irán, anunció la Casa Blanca el jueves.
Esta ley centenaria exige que las mercancías transportadas entre puertos estadounidenses sean llevadas en barcos construidos, con bandera y tripulación de EE.UU., y limita la cantidad de buques cisterna que pueden usar los transportistas nacionales.
“En interés de la defensa nacional, la Casa Blanca está considerando suspender la Ley Jones por un periodo limitado para garantizar que los productos energéticos vitales y las necesidades agrícolas fluyan libremente a los puertos estadounidenses”, dijo la portavoz Karoline Leavitt en un declaración. “Esta acción no está finalizada aún.”
Suspender la norma permitiría que barcos extranjeros transporten combustible entre puertos de EE.UU., lo que ayudaría a aliviar las interrupciones del suministro y posiblemente reduciría los precios de la energía, según expertos.
Los precios del petróleo y el gas se han disparado desde que EE.UU. e Israel atacaron a Irán el 28 de febrero, incrementando los costes para los conductores y creando presiones inflacionarias.
El Brent, que rondaba los 60 dólares a principios de enero, subió un 8% el jueves y superó brevemente los 100 dólares. El West Texas Intermediate, la referencia estadounidense, saltó casi un 9% hasta 95.02 dólares por barril.
Los costes de la energía continúan al alza incluso después de que la administración Trump y la Agencia Internacional de la Energía anunciaran el miércoles que los países miembros inyectarían un total de 400 millones de barriles en los mercados globales para reforzar la oferta de crudo.
Los precios de la gasolina, influidos por el coste del petróleo, los impuestos y otros factores estacionales, también aumentaron el jueves, alcanzando 3.60 dólares por galón, según AAA. Esto supone un aumento de unos 60 centavos desde antes del inicio de la guerra.