La nueva era de las reglas de la Fórmula 1 empezó formalmente en Barcelona el lunes. Siete de los 11 equipos corrieron en el primer día de la semana de pruebas privadas del 2026 en España.
En secreto en el Circuit de Barcelona-Catalunya, sin medios de comunicación, los equipos que corrieron el primer día fueron Mercedes, Red Bull, Racing Bulls, Haas, Audi, Alpine y el nuevo equipo Cadillac.
Los equipos pueden correr tres de los cinco días de la prueba. El enfoque es la fiabilidad, no el rendimiento, porque los autos y motores del 2026 son totalmente nuevos.
McLaren y Ferrari ya habían confirmado que no correrían el lunes. Williams no asistió a la prueba por retrasos con su auto del 2026.
Aston Martin confirmó que correrá solo el jueves y viernes, los últimos días. El mundo espera ver el primer diseño de Adrian Newey para el equipo.
No hay tiempos oficiales en esta prueba. Las pruebas “oficiales” comienzan en Baréin el 11 de febrero. Se entiende que Isack Hadjar fue el más rápido el lunes con el nuevo Red Bull RB22, que usa la unidad de poder del equipo por primera vez.
El francés fue el más rápido en la mañana. Aunque George Russell de Mercedes fue más rápido en la tarde, al final Hadjar mejoró su tiempo con un 1:18.159, el mejor del día.
Russell fue segundo, a 0.5 segundos. Franco Colapinto fue tercero con el Alpine, que ahora tiene motor Mercedes. El Alpine causó una bandera roja en la mañana por un problema de sensores, pero luego volvió a la pista.
Kimi Antonelli completó la sesión de la mañana para Mercedes y fue el cuarto más rápido.
“Es un aprendizaje enorme”, dijo Antonelli sobre los nuevos autos. “Hemos estado intentando ajustar la unidad de poder y el auto. Esta tarde el auto mejoró mucho. Es un aprendizaje constante. Lo más importante es hacer muchas vueltas para ajustar todo de la mejor manera.”
Sobre el motor Mercedes 2026, que muchos dicen que es el mejor ahora, Antonelli añadió: “El equipo hizo un muy buen trabajo. La manejabilidad, que era una gran duda, parece buena por ahora. Obviamente es temprano. Con más vueltas descubriremos más sobre el auto y la unidad de poder. Por ahora, el paquete se siente bien.”
El primer día fue un hito para el equipo Cadillac, el nuevo undécimo equipo, que corrió junto a los otros equipos por primera vez.
Valtteri Bottas marcó su regreso al deporte conduciendo el auto en la mañana. Luego, su compañero Sergio Pérez, quien ya había probado el auto en Silverstone, tomó el control en la tarde. El mexicano se prepara para su propio regreso a la F1.
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