Entonces, ¿quiénes brillaron y quiénes sufrieron en una temporada de Fórmula 1 que fue muy cerrada en el 2025? Repasando la parrilla en el orden final del Campeonato de Pilotos, mira cómo calificamos a las estrellas del deporte por sus actuaciones este año…
**Lando Norris, McLaren – 8.5/10**
Clasificación vs compañero: 13-11 / Puntos vs compañero: 423-410
Lando Norris se ha convertido campeón del mundo a su manera y ha silenciado a los críticos que pensaban que no era suficientemente bueno para manejar la presión. Su recuperación después de quedar 34 puntos por detrás al final del Gran Premio de Holanda en agosto fue espectacular, dominando los fines de semana de carrera y superando en puntos a Oscar Piastri durante seis carreras seguidas.
Apenas cometió un error claro durante la recta final y es un campeón merecido, que limitó el daño en la primera mitad del 2025 cuando no estaba contento con el coche y se mantuvo fuerte mentalmente cuando importaba.
**Max Verstappen, Red Bull – 9.5/10**
Clasificación vs compañero: 22-0 / Puntos vs compañero: 421-33
La mayoría de la gente en la Fórmula 1 dirá que Max Verstappen es el mejor piloto de la parrilla y este año subrayó ese hecho. Similar a algunas campañas de Michael Schumacher a finales de los 90 o a Fernando Alonso en el 2012, Verstappen dio un gran dolor de cabeza a McLaren con un coche inferior.
Lograr más victorias, más poles y liderar más vueltas es un logro extraordinario y, aparte de ver rojo en el Gran Premio de España al usar su Red Bull como un coche de choque contra George Russell, casi maximizó el mejor resultado posible.
Hay una razón por la que el jefe de McLaren, Zak Brown, llama a Verstappen un “personaje de película de terror” y es porque él sigue siendo el referente en la F1, incluso Norris diría eso.
**Oscar Piastri, McLaren – 8/10**
Clasificación vs compañero: 11-13 / Puntos vs compañero: 410-423
Piastri se veía tan tranquilo y sereno hasta que una mala racha de carreras después de una pesadilla en Bakú – donde chocó dos veces – hizo descarrilar su campeonato. Sin embargo, no debemos olvidar lo impresionante que fue a principios de año con un triplete de victorias y tenía ventaja sobre Norris.
El australiano solo tiene tres temporadas en su haber, así que seguramente mejorará y este año ha demostrado que otro paso en su mejora podría hacerle campeón del mundo.
**George Russell, Mercedes – 9/10**
Clasificación vs compañero: 21-3 / Puntos vs compañero: 319-150
Las dos oportunidades serias que tuvo Mercedes para ganar una carrera en el 2025 fueron tomadas maravillosamente por George Russell con victorias en Canadá y Singapur.
Similar a Verstappen, no hay muchas carreras donde puedas decir que Russell podría haberlo hecho mejor, eso fue hasta las últimas etapas de la temporada cuando Kimi Antonelli comenzó a superarlo ocasionalmente y un par de malas salidas de Russell en Austin, Qatar y Abu Dhabi, cuando la posición en pista se volvió cada vez más crítica, pueden haber afectado su resultado final. Aún así, posiblemente la mejor campaña de Russell en la F1 hasta ahora.
**Charles Leclerc, Ferrari – 8/10**
Clasificación vs compañero: 19-5 / Puntos vs compañero: 242-156
Siete podios con el cuarto mejor coche, y a veces el quinto, durante la mayor parte de la temporada es un retorno tremendo de Charles Leclerc, quien dominó completamente a su compañero Lewis Hamilton.
Leclerc es el paquete completo ahora, aunque quizás no llegamos a verlo enfrentar la presión que otros sí. Está absolutamente listo para una pelea por el título y actualmente es el piloto número uno en Ferrari.
**Lewis Hamilton, Ferrari – 6/10**
Clasificación vs compañero: 5-19 / Puntos vs compañero: 156-242
La primera campaña de Hamilton en rojo fue una pesadilla para usar sus propias palabras, pero se enfrentó a un compañero muy rápido, a diferencia de otros pilotos que se adaptaron a nuevos coches.
Pero algunas de las desventajas de Hamilton frente a Leclerc fueron sorprendentes y ser eliminado en la primera parte de la clasificación cuatro veces seguidas para concluir la temporada fue impactante.
Aparte de esa pole del Sprint para ganar en China, hay pocos positivos que Hamilton puede llevarse del 2025.
**Kimi Antonelli, Mercedes – 7/10**
Clasificación vs compañero: 3-21 / Puntos vs compañero: 150-319
Las expectativas eran altas para Kimi Antonelli y vimos destellos de eso con la pole del Sprint en Miami y un excelente fin de semana de Sprint en Sao Paulo donde fue segundo en cada sesión competitiva.
Similar a Hamilton, sus resultados comparados con su compañero se ven bastante ordinarios durante la mayor parte del año, pero Antonelli solo tiene 19 años y tomará confianza de esa racha difícil en el verano donde sufrió seis carreras sin puntos de siete.
**Alex Albon, Williams – 7/10**
Clasificación vs compañero: 9-14 / Puntos vs compañero: 73-64
Una temporada de dos mitades para ambos pilotos de Williams, pero no debemos dejar que el sesgo de lo reciente nos haga olvidar la parte inicial muy fuerte de Alex Albon, donde un podio en Imola fue posible si no lo hubieran empujado fuera a la grava por Charles Leclerc.
Albon, que logró siete finales con puntos de las primeras ocho carreras, se rascará la cabeza por su mala forma al final de la temporada y debe cambiar eso para el 2026.
**Carlos Sainz, Williams – 7.5/10**
Clasificación vs compañero: 14-9 / Puntos vs compañero: 64-73
Carlos Sainz puede haber terminado detrás de Albon en la clasificación, pero estaba en racha al final del año con dos podios en Bakú y Qatar, superando a su compañero en clasificación por un par de décimas en promedio también después del parón de verano.
Sufrió mala suerte en la primera mitad del año que no le favoreció exactamente y se hacían preguntas sobre su cambio a Williams. Sainz las ha respondido, sin embargo, con estilo.
**Fernando Alonso, Aston Martin – 7/10**
Clasificación vs compañero: 24-0 / Puntos vs compañero: 56-33
Fernando Alonso ha superado en clasificación a Lance Stroll en las últimas 40 carreras, lo cual es una estadística remarkable. Después de que Aston Martin trajo una gran actualización al Gran Premio de Emilia Romagna en mayo, Alonso ha sumado algunos puntos decentes y luchó duro en un coche difícil.
Algunos errores críticos se han colado, pero Alonso todavía tiene la velocidad para desafiar por podios y victorias en el coche correcto.
**Nico Hulkenberg, Sauber – 7/10**
Clasificación vs compañero: 11-12 / Puntos vs compañero: 51-19
Después de 239 carreras, Nico Hulkenberg terminó su racha sin podios en el Gran Premio Británico y ha sido regularmente el líder del equipo en Sauber junto al novato Gabriel Bortoleto.
El ritmo de carrera y la astucia de Hulkenberg todavía lo hacen uno de los mejores pilotos en el mediocampo y será fascinante ver cuánto tiempo puede continuar este nivel de rendimiento.
**Isack Hadjar, Racing Bulls – 7.5/10**
Clasificación vs compañero: 16-6 / Puntos vs compañero: 51-38
¿Novato del año? Definitivamente al menos un candidato. Desde recuperarse de ese trompo en la vuelta de formación en el Gran Premio de Australia inaugural hasta sumar puntos que culminaron con un primer podio en Zandvoort – qué temporada de debut para Isack Hadjar.
A diferencia de los otros novatos, su compañero no es tan experimentado, así que debemos tener cuidado de alabar demasiado a Hadjar. Pero, se ha ganado una oportunidad con Red Bull gracias a algunas actuaciones excepcionales.
**Oliver Bearman, Haas – 7/10**
Clasificación vs compañero: 14-10 / Puntos vs compañero: 41-38
El otro protagonista novato de la temporada sería Oliver Bearman, ya que ha eclipsado a Esteban Ocon, quien era muy valorado por muchos antes de este año.
Un excelente cuarto lugar en la Ciudad de México fue lo más destacado, pero también ha habido algunos errores mayores de Bearman que lo ponen al borde de una prohibición de carrera, por no ir suficientemente lento durante banderas rojas en Mónaco y Silverstone – chocando en el último. Sin embargo, tiene una velocidad seria.
**Liam Lawson, Racing Bulls – 5.5/10**
Clasificación vs compañero: 6-16 / Puntos vs compañero: 38-51
Lawson ha hecho lo justo para justificar quedarse en Racing Bulls al superar a Hadjar a veces y estaba en una curva ascendente durante la temporada.
El joven de 23 años necesitará intensificarlo y demostrar ser un líder el próximo año contra el adolescente británico Arvid Lindblad, pero una segunda oportunidad es justa después de terminar bien la temporada.
**Esteban Ocon, Haas – 6/10**
Clasificación vs compañero: 10-14 / Puntos vs compañero: 38-41
Un año decepcionante para Ocon, cuyo puro rítmo rara vez se vio este año – quizás debido a las características del Haas o algo más que no hemos notado. Fue sorprendente, sin embargo.
El ritmo de carrera de Ocon ha sido sólido, pero el francés a menudo se encontraba en tráfico y simplemente dejado con demasiado por hacer en un campo apretado.
**Lance Stroll, Aston Martin – 4.5/10**
Clasificación vs compañero: 0-24 / Puntos vs compañero: 33-56
La falta de ritmo puro de Stroll es una preocupación con 15 eliminaciones en Q1 durante el año y ha sido en gran parte anónimo en el último tercio de la temporada.
Tuvo una breve racha de forma con tres séptimos lugares en cuatro carreras en Silverstone, Budapest y Zandvoort, pero ha sido consistentemente unas pocas décimas, en promedio, más lento que Alonso.
**Yuki Tsunoda, Red Bull – 5/10**
Clasificación vs compañero: 0-22 / Puntos vs compañero: 33-421
El error de Yuki Tsunoda puede haber sido subir para ser el compañero de Verstappen en Red Bull, un movimiento que mucha gente pedía antes de la temporada en lugar de dos carreras después.
Pero, simplemente no ha estado lo suficientemente cerca y el piloto japonés es la última víctima cuya carrera en la F1 se ha vuelto al revés por tomar el asiento más duro de la F1. Siempre iba a ser difícil contra Verstappen, pero no puedes permitirte estar consistentemente medio segundo más lento.
**Pierre Gasly, Alpine – 7.5/10**
Clasificación vs compañero: 13-5 / Puntos vs compañero: 22-0
Pierre Gasly podría ser tu piloto más subestimado este año después de lograr algunas grandes llegadas en puntos, incluyendo ese increíble fin de semana de Sprint en Brasil donde fue octavo en el Sprint y décimo en el Gran Premio de Sao Paulo.
No olvides que a principios de año clasificó quinto en Bahréin y se aferró al séptimo. Considerando lo pobre que ha sido el Alpine, cuando las raras oportunidades han surgido, Gasly las ha aprovechado.
**Gabriel Bortoleto, Sauber – 6.5/10**
Clasificación vs compañero: 12-11 / Puntos vs compañero: 19-51
Después de una campaña impresionante en el campeonato de Fórmula 2, Bortoleto quizás no ha mostrado consistentemente el potencial que esperábamos. Tardó hasta el Gran Premio de Austria en junio en alcanzar la Q3, pero repitió esa hazaña en Bélgica, Hungría e Italia, convirtiendo los cuatro resultados en puntos.
Ha estado muy igualado con su compañero Hulkenberg en la segunda mitad del 2025, así que la clasificación final no es un reflejo verdadero de su temporada de novato y superó al alemán en clasificación durante la temporada, mostrando su ritmo puro.
**Franco Colapinto, Alpine – 5/10**
Clasificación vs compañero: 5-13 / Puntos vs compañero: 0-22
Habiendo impresionado en Williams el año pasado, Franco Colapinto fue contratado como piloto reserva de Alpine y recibió un asiento titular desde la séptima ronda en Imola en adelante.
Es el único piloto en la parrilla actual que no ha sumado puntos en el 2025 y luchó inicialmente antes de que una serie de actuaciones fuertes comparadas con su compañero Gasly después del parón de verano le ganaron un nuevo contrato con Alpine por mérito.
Dado lo bueno que ha sido Gasly este año, para Colapinto estar cerca de su compañero en la segunda mitad de la temporada es bueno, pero le tomó un tiempo.
**Jack Doohan, Alpine – 4/10**
Clasificación vs compañero: 1-5 / Puntos vs compañero: 0-7
Colapinto reemplazó a Jack Doohan, quien mostró más promesa en sus seis fines de semana de carrera comparado con Colapinto. Dos grandes accidentes en Australia y, más prominentemente, durante los entrenamientos libres del viernes en Japón, aumentaron la presión sobre Doohan, cuyo asiento se sentía amenazado incluso antes de que comenzara la temporada.
De hecho superó a su compañero Gasly en su última clasificación en Miami, pero su corta carrera en la F1 parece haber terminado en el muro después de ser golpeado por Lawson en el Gran Premio.
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