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Mientras la premier de Alberta, Danielle Smith, impulsa un oleoducto para transportar crudo hasta la costa norte de Columbia Británica, el premier de esta provincia, David Eby, afirma que no está simplemente diciendo que no.
En cambio, Eby dijo estar en contra de que se use dinero público para financiar ese oleoducto.
—Lo que no apoyo es que se gasten decenas de miles de millones en subsidios federales para construir un nuevo oleoducto cuando ya tenemos uno que termina en Columbia Británica y tiene capacidad adicional significativa: 200.000 barriles —declaró Eby el domingo, refiriéndose al oleoducto Trans Mountain.
Añadió que actualmente ninguna empresa apoya la propuesta de Smith.
—No hay fondos para eso —le dijo Eby a la corresponsal política de CBC, Rosemary Barton.
Por su parte, Smith asegura que un oleoducto hacia el norte de C.B. generaría miles de millones en ingresos.
Ella ha estado promoviendo este proyecto y afirma que busca empresas privadas interesadas.
Sugiere que el oleoducto termine en Prince Rupert, evitando así el puerto de Kitimat, donde se planeaba finalizar el cancelado Northern Gateway.
Pero Eby quiere priorizar proyectos que ya estén listos para empezar.
—Hay proyectos con inversionistas privados, dinero en la mesa, listos para contratar gente y construir. Enfocémonos en esos —dijo.
Mencionó proyectos energéticos como LNG Canada en Kitimat y Ksi Lisims LNG cerca de Prince Rupert, además de proyectos hidroeléctricos, mineros en el noroeste y energías renovables que se conectarán con Yukón y Alberta.
Eby también destacó un memorándum de entendimiento con otros premiers para un corredor comercial que incluiría proyectos energéticos, como el del petróleo pesado.
Pero señaló problemas con el propuesto oleoducto, especialmente la prohibición federal de buques petroleros en la costa norte. Esta ley impide que buques con más de 12.500 toneladas de crudo carguen o descarguen en puertos de una zona restringida que cubre casi toda la costa.
Smith insiste en convencer a Eby de los beneficios del oleoducto, que según ella generaría miles de millones.
—Es jugar en equipo o no —dijo en Rosemary Barton Live.
El primer ministro Mark Carney quiere acelerar proyectos de infraestructura, pero dejó claro que no se impondrá nada a las provincias.
Eby, por su parte, estaría dispuesto a negociar si una empresa privada se involucra sin fondos públicos.
—Ya veremos cuando lleguemos ahí —concluyó.