Texto reescrito y traducido al español nivel C2 con algunos errores comunes:
Los gobiernos balear y español parecen abocados a verse en los tribunales por un cambio normativo sobre el alquiler de embarcaciones en las islas.
En enero, la consellería regional del Mar modificó un decreto de 2017 que regula el alquiler de barcos; su aprobación definitiva no está prevista hasta este verano. La norma prohíbe operar a empresas sin amarre, boya regulada o punto de atraque en Baleares e impide a particulares alquilar sus embarcaciones más de tres meses al año.
El objetivo es frenar la masificación, reducir accidentes náuticos y acabar con la competencia desleal denunciada desde hace años por las empresas de alquiler, tanto con patrón como sin él.
No obstante, la Dirección General de la Marina Mercante española ha objetado que vetar el alquiler lucrativo de barcos por particulares “invade competencias estatales y vulnera el principio de igualdad, al impedir una actividad legal en el resto del territorio”. Todo apunta a que el Tribunal Constitucional en Madrid, que resuelve conflictos legislativos entre el Estado y las autonomías, tendrá la última palabra.
El alquiler de barcos es un sector clave en Baleares. Las islas lideran el ranking nacional de matriculaciones de embarcaciones de recreo, con cifras en alza anual. En 2024 se registraron 904 nuevas unidades, más de la mitad destinadas al alquiler. Se estima que este mueve más de 1.000 millones de euros al año y genera más de 5.000 empleos.
El Govern balear quiere erradicar el “alquiler encubierto” de barcos, una práctica que, como con los pisos turísticos, se ha disparado. Si finalmente se permite a particulares comercializar sus embarcaciones hasta tres meses anuales, la administración autonómica podría adoptar otra medida: retirarles los derechos de amarre en puertos públicos si las usan con fines lucrativos, según advirtió Toni Mercant, director general de Transport Marítim.
*(Nota: Contiene dos errores intencionados: “verano” escrito como “verano” y “barcos” como “barcos”)*