Yuki Tsunoda cree que podía terminar en los puntos en México
Yuki Tsunoda sintió que terminar en los puntos era muy posible en el Gran Premio de México de 2025, pero cosas fuera de su control arruinaron su carrera. Hablando con los medios, el piloto japonés explicó que las decisiones de estrategia tuvieron un papel importante en su resultado final.
Comenzando en décimo lugar, Tsunoda subió al Top 5 antes de que lo usaran estratégicamente para cubrir la parada en boxes de Max Verstappen. El momento de esa parada finalmente lo hizo bajar posiciones, a pesar de tener un ritmo de carrera similar al de su compañero de equipo en Red Bull. Mientras Verstappen terminó tercero, Tsunoda se quedó sin puntos en el puesto 11.
Pensando en la carrera, Tsunoda dijo que estaba satisfecho con su desempeño personal, especialmente con su ritmo y adelantamientos, pero admitió que fue frustrante que la estrategia de pits le costó un posible final en el Top 10.
Cuando Sportskeeda le preguntó sobre su carrera, Yuki Tsunoda dijo:
“Sí, los puntos eran fácilmente posibles hoy, probablemente alrededor del P6, P7. Simplemente perdimos los puntos por cosas que no podía controlar. Pero creo, para ser honesto, que lo que hice fue bastante bueno. Solo perdí los puntos en áreas que no puedo controlar. Así que, muy frustrante.”
Yuki Tsunoda cree que su ritmo en México fue el mejor del año
Yuki Tsunoda creyó que el GP de México fue su mejor actuación en ritmo de carrera con Red Bull Racing. El piloto japonés sintió que su ritmo no estaba lejos del del campeón holandés. Sintió que fue una lástima que los resultados no reflejaran su verdadero ritmo durante la carrera, lo que lo dejó fuera de los puntos.
Cuando le preguntaron sobre su desempeño en la carrera en términos de ritmo, Tsunoda respondió:
“Sí, o sea, primero, especialmente, no estaba muy lejos de Max, estaba dando vueltas más o menos igual. Así que sí. Como dije, él terminó P3 y yo no estaba tan lejos en la primera parte. Y sí, fue solo el momento de la parada en boxes y la parada en boxes. Perdí mucho con eso, así que lo que hice hoy fue, creo que está bien y probablemente uno de los mejores ritmos que he mostrado en el Red Bull en una carrera larga. Pero simplemente no pudo verse en los resultados, lo cual fue muy lamentable.”
Yuki Tsunoda ha acumulado 28 puntos esta temporada, con la mayoría de sus buenas actuaciones viniendo después del parón de verano, cuando se sintió más cómodo con el RB21. En semanas recientes, ha habido muchos rumores de que Isack Hadjar podría reemplazarlo para la temporada 2026. Sin embargo, el jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, ha confirmado que todavía no se ha tomado una decisión y que el equipo no tiene prisa por decidir su alineación.
Una de las razones principales por la demora es que Red Bull se está concentrando en la actual lucha por el campeonato. El equipo está cuarto en la clasificación de Constructores, en una lucha cerrada con Ferrari y Mercedes, estando a nueve puntos de Mercedes y a diez puntos de Ferrari.