Dos miembros de la tripulación de cabina de Ryanair resultaron heridos debido a una turbulencia severa que azotó un vuelo con origen en Vitoria, al norte de España, y destino a Mallorca el domingo por la tarde.
La aeronave, que transportaba a 180 pasajeros, se preparaba para aterrizar en Palma mientras tormentas castigaban la isla cuando sufrió una sacudida violenta. Según informaron medios locales, un tripulante fue lanzado contra el techo de la cabina durante las comprobaciones de seguridad, mientras que otro fue golpeado por un carrito de servicio. Una ambulancia esperaba al avión en el aterrizaje para atender a los empleados lesionados. Ryanair no se ha pronunciado al respecto todavía.
El incidente dejó a los pasajeros conmocionados pero ilesos. Esto se produce tras un suceso similar ocurrido en junio, cuando un vuelo de Ryanair desde Berlín a Milán encontró tormentas eléctricas sobre el sur de Alemania, lo que resultó en nueve heridos. Pasajeros y tripulación quedaron tan afectados que algunos lloraban cuando el avión realizó un aterrizaje de emergencia, después de que varias personas fueran proyectadas desde sus asientos contra el techo.
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Este año se han registrado múltiples incidentes relacionados con turbulencias. El 6 de septiembre, un vuelo de SkyWest realizó un aterrizaje forzoso en Texas tras resultar heridos cinco pasajeros a causa de una turbulencia extrema que hizo que el avión cayera súbitamente 4.000 pies. En noviembre, un vuelo de Scandinavian Airlines con ruta Estocolmo-Miami se vio obligado a regresar a Copenhague después de que una turbulencia sobre Groenlandia lanzara a pasajeros contra el techo de la cabina.
En un vuelo de Air France el 11 de septiembre de 2025, que cubría la ruta Guadalupe-París, el Boeing 777 sufrió severas sacudidas por turbulencia a mitad del vuelo de 8 horas sobre el Atlántico, sin previo aviso alguno. Estos hechos sirven como un recordatorio contundente de la importancia de seguir las indicaciones de la tripulación y de mantener los cinturones abrochados en todo momento.