La tripulación descubrió que las luces de la pista estaban apagadas. Crédito de la foto: Wirestock/Freepik
Un Airbus A320 de Air Corsica se vio obligado a permanecer en un circuito de espera durante casi una hora sobre Ajaccio después de que el único controlador aéreo de servicio presuntamente se quedara dormido, lo cual plantea interrogantes sobre la dotación de personal y los procedimientos operativos en las torres de control aeroportuarias. El vuelo, que partió de París Orly tarde el 15 de septiembre, tenía previsto aterrizar en el Aeropuerto Napoleón-Bonaparte de Ajaccio alrededor de la medianoche.
Según informa *La Razón*, cuando la aeronave se aproximaba al aeropuerto, la tripulación descubrió que las luces de la pista estaban apagadas y las repetidas llamadas por radio a la torre de control no obtuvieron respuesta. Al no recibir instrucciones desde la torre, los pilotos iniciaron un circuito de espera sobre el Golfo de Ajaccio mientras se coordinaban con los servicios de emergencia para investigar la situación en tierra. Los bomberos del aeropuerto fueron enviados a la torre de control y, al no obtener respuesta, contactaron con la policía local. Tras casi una hora de circunvalaciones, la comunicación finalmente se restableció cuando se encendieron las luces de la pista y se restableció el contacto por radio con la torre. Los investigadores confirmaron posteriormente que el único controlador de servicio se había dormido. Las pruebas descartaron alcohol o drogas, lo que sugiere que la causa fue agotamiento.
El Airbus aterrizó con seguridad a las 00:35. Los pasajeros permanecieron tranquilos durante la demora, y algunos bromeaban diciendo que estaban disfrutando de un “tour de sightseeing nocturno” no planeado de Ajaccio desde el aire. El retraso de la aeronave duró aproximadamente 70 minutos. No hay información confirmada sobre si reanudó su horario inmediatamente después, pero las autoridades enfatizaron que la seguridad de los pasajeros nunca se vio comprometida durante el incidente.
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Tras el incidente, las autoridades iniciaron una revisión de los procedimientos y se espera que introduzcan medidas destinadas a prevenir su recurrencia. Estas medidas podrían incluir ajustes en los niveles de personal, modificaciones en los turnos horarios y protocolos adicionales de monitorización o respaldo dentro de la torre. El objetivo de estos cambios es garantizar que los vuelos futuros puedan aterrizar con seguridad sin demoras causadas por lapsus de atención. La Dirección General de Aviación Civil francesa ha declinado comentar al respecto, mientras que Air Corsica ha manifestado que coopera plenamente con los investigadores. Los oficiales confirmaron que la aeronave mantuvo reservas de combustible suficientes para permanecer en vuelo de manera segura y que los pilotos siguieron los procedimientos estándar de espera hasta que se pudo acceder a la pista.
Aunque no se produjeron daños a pasajeros o tripulación, el incidente motivó una revisión de la dotación de personal durante la noche en el Aeropuerto Napoleón-Bonaparte. La presencia de un único controlador significaba que cualquier lapsus temporal podría haber afectado a docenas de pasajeros y crew, incluso si no ocurrió un peligro inmediato. Las autoridades evalúan si deberían implementarse salvaguardias adicionales, como monitorización secundaria obligatoria o sistemas de alarma, para prevenir eventos similares en el futuro. El vuelo ultimately aterrizó sin incidencias, y los investigadores continúan examinando la secuencia de eventos para determinar si la dotación de personal y los procedimientos operativos cumplen con los estándares de seguridad actuales.