Marc Márquez se impone en el Hungría MotoGP tras una carrera épica
Por Olivier Acuña Barba • Publicado: 24 de agosto de 2025 • 21:46 • 2 minutos de lectura
Marc Márquez salvó una caída y logró adjudicarse el Gran Premio de Hungría con su Ducati | Crédito: marmarquez93/Instagram
Tras 33 años de ausencia, el MotoGP de Hungría regresó al calendario y lo hizo de la forma más dramática. El evento de 2025 en el Circuito de Balaton Park, un trazado nuevo, marca la primera vez desde 1992 que Hungría alberga una carrera del Campeonato del Mundo de Motociclismo.
El piloto español de Ducati, Marc Márquez, ofreció una verdadera lección de circonstancia en el circuito húngaro el domingo 24 de agosto. Su victoria en el Gran Premio le otorga su séptimo doblete consecutivo (ganando tanto el sprint como la carrera principal) y extiende su liderato en el mundial a 175 puntos. Pedro Acosta (KTM), también español, y Marco Bezzecchi (Aprilia) acompañaron a Márquez en el podio, mientras que el defensor del título, Jorge Martín, finalizó cuarto, su mejor resultado con Aprilia desde su regreso tras la lesión, según informó The Guardian.
Márquez, que salió desde la pole position, perdió el liderato en la primera vuelta, llegando a salir incluso de las posiciones de podio, pero su estrategia con los neumáticos resultó decisiva. Su hermano pequeño, Álex Márquez (Gresini Racing), segundo en la clasificación general por detrás de su hermano, terminó en 14.ª posición tras sufrir una caída en las primeras fases de la carrera. Tras adjudicarse su decimotercera victoria en sprint de la temporada, Marc tuvo otra salida impecable en la carrera principal para liderar en la primera curva. No obstante, Bezzecchi se hizo con el mando en la siguiente curva, momento en el que Márquez rozó la Aprilia y perdió velocidad, cayendo hasta la cuarta posición.
‘Pude salvar la caída’
“Por suerte para los dos, pude salvar la caída y él simplemente continuó su marcha. Pero a partir de ese momento, la carrera cambió un poco”, declaró Márquez tras la prueba.
“Cuando vi que los neumáticos traseros blandos empezaban a degradarse, yo iba con los medios y empecé a atacar”, explicó Márquez. “Tenía un ritmo increíble. Fluyendo con la pista”.
Bezzecchi admitió que la estrategia de su equipo no dio el resultado esperado. “Necesitaba ese agarre extra en frenada, así que me arriesgué con el blando. Pero quizá hubiese sido mejor el medio”.
Acosta se mostró finalmente satisfecho con el segundo puesto después de destrozar su moto en una caída durante la clasificación. “Solo quiero agradecer a todos los miembros del equipo porque ayer estuvieron trabajando hasta las 2 de la mañana para traer dos motos completamente nuevas para hoy”, afirmó el español.
El piloto de Tech3 KTM, Enea Bastianini, cuestionó la seguridad de las carreras de MotoGP en el nuevo circuito de Balaton Park tras resultar lesionado durante una caótica primera vuelta, según Motor Sport. Bastianini fue empujado fuera de la pista en la primera curva tras una arriesgada maniobra de Fabio Quartararo (Yamaha). Fue en el transurso de esta colisión, por la cual Quartararo recibió un long lap penalty, que Bastianini resultó con una lesión en la espalda.