Elon Musk, consejero delegado de Tesla. Crédito: Photo Agency / Shutterstock.
Las ventas de turismos nuevos de Tesla en España registraron un descenso en noviembre, incluso cuando el mercado global de vehículos electrificados (EV) se duplicó, según los últimos datos de matriculaciones de la industria automovilística española.
Las cifras publicadas el 1 de diciembre muestran que Tesla matriculó 1.523 coches nuevos en España el mes pasado, un 8,75 % menos en comparación con noviembre de 2024, confirmó la asociación sectorial ANFAC. En los primeros once meses de 2025, las ventas españolas de Tesla aún registraban un aumento interanual del 5,56 %.
Las matriculaciones de EV se más que duplican
Las matriculaciones totales de vehículos electrificados –modelos totalmente eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV)– se dispararon en noviembre. ANFAC reportó 23.367 vehículos electrificados matriculados en el mes, un 103,8 % más que en noviembre de 2024, lo que representa el 20,77 % del mercado total de todo tipo de vehículos, según el boletín mensual de la asociación (ANFAC).
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En el caso exclusivo de los turismos, los vehículos electrificados alcanzaron 21.315 matriculaciones el mes pasado y el 22,65 % de ese segmento –prácticamente el doble de su cuota de mercado respecto al año anterior–, según datos citados por el periódico económico español Cinco Días. De enero a noviembre, los turismos electrificados sumaron 201.751 unidades, equivalentes al 19,3 % de todos los coches vendidos en España.
El mercado automovilístico español en su conjunto registra un noviembre sólido
El mercado de coches nuevos en España creció un 12,9 % en noviembre, hasta 94.124 matriculaciones, llevando el acumulado de 2025 a 1.045.638 vehículos, un 14,7 % más que en el mismo período de 2024. Aun así, las ventas se mantienen un 9,3 % por debajo de los niveles de 2019, según cifras compiladas por ANFAC junto con las asociaciones de concesionarios Faconauto y Ganvam.
ANFAC afirmó que los datos de noviembre suponen un “hito” para la transición hacia una movilidad más limpia. Su director general, José López-Tafall, subrayó que ya se han vendido más de 200.000 EV en España este año y advirtió de que, si bien el progreso es evidente, “la electrificación aún debe acelerarse” para equipararse con las medias europeas.
Los incentivos a los EV siguen condicionando el comportamiento del comprador
Los programas de subvención gubernamentales, como el plan Moves, siguen siendo clave para el crecimiento de las matriculaciones de EV. A finales de 2025, el gobierno también confirmó que el plan Moves se eliminaría progresivamente y sería reemplazado por un nuevo Plan Auto 2030 centralizado a partir del próximo año, con el objetivo de agilizar las solicitudes y reducir las disparidades entre regiones.
Los resultados de Tesla en España reflejan tendencias más amplias en Europa
El resultado más débil de Tesla en noviembre en España se alinea con los patrones observados en otras partes de Europa. Cifras de matriculación separadas reportadas por Reuters muestran que las ventas de Tesla en noviembre cayeron un 58 % en Francia y un 49 % en Dinamarca en comparación con el año anterior, incluso cuando los mercados generales de EV en esos países continuaron creciendo.
A principios de este año, Euro Weekly News informó de que Tesla entregó 19.046 coches en Europa en enero y febrero de 2025, frente a los 37.311 del mismo período en 2024, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.
Qué significa esto para los conductores en España
Para los automovilistas españoles que consideran comprar un coche eléctrico, las últimas cifras destacan un mercado en rápida evolución. Tesla sigue siendo una marca principal, con ventas acumuladas aún superiores a las de 2024, pero la competencia se ha intensificado notablemente a medida que los compradores se inclinan por una gama más amplia de modelos eléctricos e híbridos enchufables.
Con algunos de los incentivos para EV más generosos de Europa aún activos hasta finales de 2025 –y un nuevo plan nacional previsto para 2026–, aquellos que sopesan adquirir un Tesla o un modelo rival se enfrentan a un mercado que ofrece mayor elección, precios más ajustados y una cuota creciente de EV en las carreteras españolas.
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