Usuarios de patinetes eléctricos en España deberán contratar un seguro a partir de enero, tras una serie de accidentes mortales

Los conductores de patinetes eléctricos deberán contratar un seguro a partir de enero próximo, en medio de un aumento de incidentes mortales – incluida la reciente muerte de un hombre de 49 años en Sevilla.

A partir del 2 de enero de 2026, todos los vehículos de movilidad personal (VMP), como patinetes eléctricos, segways y hoverboards, requerirán un seguro de responsabilidad civil. Esta medida sigue a la nueva ley de seguros de automóviles aprobada en julio, destinada a regular este sector.

Hasta ahora, la contratación de un seguro solo era obligatoria en unas pocas ciudades como Alicante, Benidorm, Castellón y Córdoba, pero la nueva legislación de enero será aplicable en toda España.

Los usuarios tendrán que desembolsar alrededor de 100 euros por una póliza que deberá cubrir, como mínimo, 6,45 millones de euros por accidente por daños personales y 1,3 millones por daños materiales.

En virtud de las nuevas normas, los patinetes que pesen menos de 25 kilos deberán tener su velocidad limitada a 25 km/h, mientras que los VMP más pesados quedarán restringidos a solo 14 km/h.

Los conductores deberán tener 16 años o más – necesitando permiso paternal los menores de 18 – y estarán obligados a utilizar casco, cuyo incumplimiento acarreará una multa de hasta 200 euros.

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Estas nuevas leyes, que entrarán en vigor el 2 de enero de 2026, son una respuesta al notable incremento en el número de accidentes con patinetes eléctricos, donde los usuarios often toman libertades con la normativa.

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A mediados de noviembre, un hombre de 49 años falleció en Sevilla tras una colisión nocturna con un patinete que circulaba ilegalmente con dos adolescentes.

Según un estudio realizado por el RACC Club de Movilidad en Barcelona, uno de cada cuatro conductores de patinetes no respeta las normas de circulación, como semáforos o pasos de peatones.

El estudio también reveló que más del 90% de los usuarios habituales desconocen las nuevas leyes sobre seguros que entrarán en vigor en enero.

En 2024, 13 personas fallecieron en accidentes de tráfico en España en los que estuvieron involucrados patinetes eléctricos.

De acuerdo con un informe de la Fundación Mapfre y Cesvimap, el año pasado se registró un total de 396 incidentes en todo el país con patinetes eléctricos, dejando a más de 102 personas con heridas graves.

Más del 65% de los accidentes registrados fueron colisiones con otros vehículos, el 22% fueron caídas y en un 10% se vieron implicados peatones.

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