Max Verstappen dio su opinión sobre las carreras Sprint de la F1 y sobre como hacer el deporte mas interesante para los espectadores. La Fórmula 1 sacó recientemente la lista de las seis carreras Sprint que se harán en la temporada 2026, que incluyen Zandvoort y Singapore.
Esto pasó solo semanas después de que el jefe de la F1, Stefano Domenicali, dijera que las carreras de Fórmula 1 son a veces demasiado largas y aburridas. Él dijo que la generación más joven solo mira los resúmenes y que se podía hacer algo con la duración de las carreras. Pero Max Verstappen de Red Bull tiene una opinión diferente.
Hablando de los fines de semana Sprint, el mencionó que el deporte no puede ser siempre emocionante. Poniendo el ejemplo del fútbol, dijo que incluso esos partidos a veces pueden ser aburridos, y que no se puede hacer nada artificial para hacerlos más emocionantes, porque eso cambiaría la naturaleza del deporte.
“Ustedes ya saben cómo me siento sobre las carreras Sprint, y también pienso que el largo de las carreras es aceptable,” dijo él. “La Fórmula 1 es como otros deportes: a veces miras un partido de fútbol emocionante, a veces es absolutamente aburrido y te duermes.”
“El deporte es así por naturaleza; no puedes hacerlo siempre emocionante porque al final, paradójicamente, se volvería menos emocionante y más artificial. Tenemos que entender que el deporte es así: a veces los Grand Prix son increíblemente emocionantes, otras veces menos.”
Con el número creciente y la importancia de las carreras Sprint, Verstappen todavía cree que el deporte no puede dejar completamente las sesiones de práctica.
“Muy importante practicar”: Max Verstappen sobre por qué las sesiones libres son cruciales para los pilotos
Un fin de semana de carrera tradicional tiene tres sesiones de Práctica Libre el viernes y sábado, seguidas por la clasificación y la carrera principal. Solo las dos últimas de las cinco sesiones en un fin de semana son competitivas entre los equipos para los aficionados, y, es comprensible, las prácticas a veces no generan la misma emoción que una carrera.
Como resultado, el fin de semana Sprint tiene un formato muy diferente. Tiene solo una sesión de práctica, seguida por una Clasificación Sprint, luego una carrera Sprint al día siguiente, que es seguida por la clasificación principal y la carrera principal el domingo. Esto quita dos sesiones de práctica y las cambia por sesiones más competitivas, aumentando el interés de los aficionados.
Sin embargo, los pilotos todavía necesitan pasar tiempo practicando en la pista. Necesitan las prácticas libres para ajustar bien sus autos y para conocer todos los cambios que hace el equipo.
Max Verstappen piensa lo mismo. Él mencionó que aunque los fines de semana Sprint son más emocionantes para los aficionados, los pilotos necesitan sus sesiones de práctica, y no se pueden omitir, y sugirió que el deporte no debería ser ‘exagerado’.
“Sí, veo los aspectos positivos: la gente gana más, pero obviamente también entiendo la motivación detrás de este formato, que es intentar hacer el producto más emocionante,” continuó Max Verstappen sobre el tema de las carreras Sprint.
“También entiendo que para los aficionados que vienen al circuito, la clasificación es más emocionante que una práctica libre, pero para nosotros, todavía es muy importante practicar. El deporte evoluciona naturalmente, tiene que ser así, lo importante es no exagerarlo.”
Max Verstappen es conocido por su amor al tradicionalismo en las carreras. Él sigue siendo uno de los pilotos con mejor rendimiento en la temporada 2025 de F1 a pesar del dominio de McLaren en la parte superior. El holandés ha ganado tres carreras este año y está cómodamente en tercer lugar en el Campeonato de Pilotos; sin embargo, no es un fuerte candidato para el título.