Royal Air Philippines es una aerolínea de bajo costo con base en Filipinas, que comenzó sus operaciones en el año 2018.
Opera vuelos nacionales dentro de Filipinas y vuelos internacionales a otros países asiaticos, como por ejemplo:
Camboya
China
Hong Kong
Macao
Corea del Sur
Taiwán
Royal Air Philippines empezó como una aerolínea chárter, llamada Royal Air Charter Service, en 2002. Recibió el Certificado de Conveniencia Pública y Necesidad de la Junta de Aeronáutica Civil en 2017, lo que le permitió ofrecer vuelos comerciales regulares (que empezaron en 2018).
“Para el 2020, la aerolínea había expandido su flota con la introducción de aviones Airbus A319/A320 – esto le permitió transportar más pasajeros y ofrecer rutas de larga distancia,” añadió Alternative Airlines.
Royal Air Philippines entra en administración con 4.000 vuelos cancelados
Pero Royal Air Philippines ha caído ahora en administración, con alrededor de 4.000 vuelos cancelados entre enero y marzo (2026) como consecuencia.
Según el Daily Express, la aerolínea está trabajando actualmente para proporcionar reembolsos a los pasajeros afectados.
Anteriormente, la página web de la aerolínea decía: “Estamos trabajando para otorgar los reembolsos y esperamos reanudar los vuelos en una fecha no especificada en el futuro.
Gracias por su paciencia y comprensión. Esperamos con ansias darle la bienvenida a bordo pronto.”
El acceso a la página web de Royal Air Philippines ya no está disponible. Quienes intentan entrar ven un mensaje que dice “ready when you are” y un círculo giratorio de ‘carga’.
Se cree que la quiebra de Royal Air Philippines es resultado de la disminución en el número de vuelos en los últimos años, según dijo Philstar Global.
Añadió: “Royal Air mostró señales de recuperación parcial en 2023 y 2024, cuando transportó 100.323 y 116.324 pasajeros internacionales, respectivamente.
Sin embargo, la aerolínea solo trasladó 51.764 en los nueve meses hasta septiembre de 2025, lo que señaló una desaceleración.
El panorama es peor en el ámbito doméstico, donde Royal Air registró una caída del 63 por ciento en el tráfico de pasajeros, llegando a 38.845 en 2024, comparado con 104.473 en 2023.”
Aerolíneas del Reino Unido que han entrado en liquidación recientemente
Royal Air Philippines no es la única aerolínea forzada a cerrar operaciones, ya que varias aerolíneas del Reino Unido también han entrado en liquidación últimamente.
EcoJet Airlines, anunciada como “la primera aerolínea eléctrica del mundo”, entró en liquidación en febrero después de solo tres años, lo que resultó en la cancelación de todos sus vuelos planeados.
Otras tres aerolíneas del Reino Unido entraron en liquidación en 2025, de acuerdo con la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido:
Blue Islands Limited (noviembre)
Air Kilroe Limited t/a Eastern Airways (noviembre)
Play Airlines (septiembre)
Mientras tanto, cuatro empresas de viajes del Reino Unido también han cesado sus operaciones en 2026, resultando en la cancelación de vuelos y paquetes vacacionales a destinos de todo el mundo.
Las cuatro empresas de viajes del Reino Unido que han cerrado en 2026 (hasta ahora) son:
Regen Central Ltd
Gold Crest Holidays
Asiara UK Ltd
Simply Florida Travel Ltd
Las cuatro han cesado su actividad comercial, según Companies House, y han perdido su Licencia de Organizador de Viajes Aéreos (ATOL).