Tren Directo de Alta Velocidad: Málaga a Sevilla

Los viajeros que ansiaban una conexión directa entre Málaga y Sevilla pueden por fin celebrarlo: el tren de alta velocidad que unirá ambas ciudades retoma su curso y tiene prevista su entrada en servicio para 2026.

El bypass de Almodóvar del Río eliminará la parada en Córdoba y el transbordo de trenes, reduciendo la duración del viaje en AVE de Málaga a Sevilla de 1 hora y 55 minutos a menos de 1 hora y 30 minutos en los servicios Avant y AVE de Renfe.

Diseñado para que los trenes recorran 157 km a velocidades de hasta 250 km/h, este proyecto de bypass, con un coste de 39 millones de euros, abaratará las tarifas —que partirán de 22 euros— y fomentará el turismo y las oportunidades laborales. En línea con el auge económico de Andalucía, esta mejora se alinea además con los objetivos medioambientales de la UE, al reducir el tráfico rodado y crear nuevos vínculos empresariales.

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El anuncio, confirmado por el Ministro de Transportes, Óscar Puente, forma parte del impulso de España por modernizar y interconectar su red de alta velocidad. Con servicios diarios desde Málaga María Zambrano hasta Sevilla Santa Justa, se prevé inicialmente un servicio de entre 9 y 12 trenes diarios en días laborables, ofreciendo panorámicas de olivares durante el trayecto.

Duración del AVE Málaga a Sevilla: Menos de 1,5 horas a finales de 2026

Actualmente, el tren directo de alta velocidad entre Málaga y Sevilla registra un tiempo mínimo de 1 hora y 55 minutos, y eso solo cuando coinciden el tren Málaga-Córdoba y el Córdoba-Sevilla; no obstante, el bypass de 2026 lo cambiará todo. Este enlace de 2 km, que integrará la última tecnología en señalización, evitará por completo la estación de Córdoba.

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“Conectará Sevilla y Málaga en 1,5 horas, un impulso estratégico para el sur de Europa”, declaró el Ministro Puente en un reciente discurso. A modo de contexto, esta ruta ya transporta anualmente a 39 millones de viajeros españoles.

Las mejoras en la red de alta velocidad andaluza, incluido este bypass, podrían incrementar los niveles de turismo en un 10-15% al integrar más estrechamente los dos mayores motores económicos de la región. Asimismo, las estaciones de Sevilla Santa Justa y Málaga María Zambrano ofrecen conexiones de metro y con el aeropuerto, encontrándose este último a tan solo 12 minutos en tren de la línea C1.