Un tramo de la autovía de Alicante mantiene su indeseada posición como el de mayor siniestralidad y número de víctimas en la red de Carreteras del Estado.
La A-77a, en el punto kilométrico cero, ya encabezó un informe previo de la Asociación Europea de Automovilistas (AEA) con cifras comprendidas entre 2018 y 2022.
El nuevo estudio, que refleja los datos del Ministerio de Transportes de 2019 a 2023, no ha constatado cambio alguno.
LECTURA ADICIONAL:
PUNTO NEGRO PRINCIPAL: A77a, ALICANTE
En ese cuatrienio se registraron 104 accidentes de tráfico con 150 personas fallecidas o heridas.
Este tramo presenta un alto volumen de usuarios, ya que funciona como carretera de circunvalación de la Universidad de Alicante, con acceso a San Vicente del Raspeig y a la autopista AP-7.
La AEA subraya que el alto índice de siniestralidad no se debe a conductores temerarios, sino que es más bien una cuestión de congestión y diseño viario.
Afirma que la combinación de tráfico interurbano y urbano, sumado a la incorporación de varias vías muy transitadas, conlleva un mayor riesgo de colisiones.
Las horas punta son especialmente problemáticas, pues el tráfico universitario y laboral genera dificultades.
La AEA recomienda una mejor señalización para agilizar el flujo circulatorio en la A77a, donde un pequeño error o distración puede derivar en un accidente.
Señala que, en los últimos cinco años, los 270 tramos más peligrosos del país –repartidos en 45 provincias– han registrado más de 1.500 accidentes y más de 2.000 víctimas.
Aunque la tasa de siniestralidad no ha aumentado en comparación con cuatrienios anteriores, el informe advierte de que aún existen demasiados puntos negros que requieren atención urgente.
Haga click aquí para leer más Noticias de Alicante de The Olive Press.