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Los conductores podrían enfrentarse a leyes de regulación más fáciles para el registro de vehículos en la UE. Créditos: Reuters
La Comisión Europea tiene como objetivo implementar el registro digital de automóviles en un esfuerzo por simplificar la documentación para las personas que se desplazan entre fronteras.
Las personas que se desplazan entre países de la UE deben registrar sus automóviles en el país en el que residen oficialmente, cumpliendo con las normas y regulaciones específicas de cada país. Debido a que no existe una ley a nivel de la UE sobre el registro de vehículos, los conductores deben adaptarse a la legislación de cada país en lo que respecta al registro de vehículos.
Esto podría cambiar pronto, según la Comisión Europea. Actualmente, los certificados de licencia de automóviles son reconocidos por otros países de la UE al viajar o mudarse de un país a otro. Pero la validación de estos certificados y la documentación diferente puede complicarse. Algunos datos de los conductores no están disponibles en todos los sistemas nacionales y no siempre están actualizados.
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Para ayudar a aliviar estos problemas, la CE está proponiendo un plan para mejorar la situación mediante el establecimiento de certificados de registro digitales y la vinculación de registros nacionales en una base de datos europea.
Todos los conductores deben mantener sus vehículos en condiciones aptas para circular, lo que en España se logra más comúnmente sometiendo los coches a una Inspección Técnica de Vehículos (ITV), una revisión anual obligatoria para todos los automóviles.
La propuesta de la Comisión también tiene como objetivo simplificar este proceso para los europeos que deseen pasar esta inspección en un Estado miembro distinto al de la matriculación original. Esta opción solo estará disponible si la próxima revisión anual se realiza en el país de matriculación.
Las propuestas forman parte de un paquete de medidas que tendrán que ser respaldadas por el Parlamento Europeo. Incluidas en este paquete relacionado con el transporte se encuentran medidas como inspecciones técnicas periódicas para vehículos eléctricos, métodos de prueba más estrictos para vehículos de alta emisión e inspecciones anuales para automóviles y furgonetas de más de diez años.