El director de Mercedes, Toto Wolff, está preocupado por la competición de Aston Martin en la temporada 2026 de Fórmula 1. Le preocupa el efecto que puede tener Adrian Newey en el coche de Aston Martin con las nuevas reglas técnicas.
Muchos piensan que Mercedes será el mejor equipo con las nuevas reglas, como cuando ganaron siete campeonatos seguidos. Pero los equipos que terminan en peores posiciones tienen más tiempo para probar en el túnel de viento. Esto ayuda a los equipos más débiles a mejorar con el tiempo.
Toto Wolff explicó: “Cuando un equipo está tan atrás como Alpine ahora, recibe un 30% más de tiempo en el túnel de viento. Eso se acumula durante los años, así que hay que tener cuidado”.
También habló del límite de gasto que empezó en 2021. Esta regla intenta que todos los equipos tengan las mismas oportunidades. Aston Martin, con Adrian Newey y mucho tiempo en el túnel de viento, podría ser un gran problema para Mercedes.
Wolff dijo: “Antes, el dinero era una solución para los equipos grandes. Ahora ya no funciona. Y ni hablar de Honda y Aston Martin, con mucho tiempo de túnel de viento y con el factor Adrian Newey. Hoy en día, cualquiera puede tener éxito”.
Newey se unió a Aston Martin en 2025 después de dejar Red Bull. Fernando Alonso, el piloto principal de Aston Martin, dijo que Newey tiene mucha confianza en sí mismo y que es “más un artista que un ingeniero”.
Además, Toto Wolff dijo antes que los coches de F1 en 2026 podrían alcanzar 400 km/h. Pero Nikolas Tombazis de la FIA dijo que eso no es posible con las reglas actuales de gestión de energía.
Todavía no se confirmaron los pilotos de Mercedes para 2026. Las plazas de George Russell y Andrea Kimi Antonelli aún no están aseguradas.