Toto Wolff criticó a sus rivales por hablar sobre la legalidad del nuevo motor de Mercedes. Les dijo que mejor se concentren en sus propios equipos para la temporada 2026 de Fórmula 1.
Antes de la nueva temporada, hay reportes que dicen que Ferrari, Honda y Audi tienen miedo. Creen que Mercedes y Red Bull tienen una ventaja por un posible error en las reglas.
El problema es sobre los límites de compresión del motor. Otros equipos piensan que Mercedes y Red Bull encontraron una forma de tener un límite más alto que lo que dicen las reglas nuevas del 2026.
El límite de compresión bajó de 18.0 a 16.0. Pero las mediciones solo se hacen cuando el motor no está muy caliente.
Mercedes está seguro que su motor es legal. Por eso, Wolff criticó las quejas de los otros equipos.
El jefe de Mercedes dijo: “No entiendo por qué algunos equipos se concentran más en los otros y siguen discutiendo algo que es muy claro. La comunicación con la FIA fue muy positiva siempre. No es solo sobre la compresión, sino sobre otras cosas también.
“En esa área específica, es muy claro lo que dicen las reglas. Es muy claro cuáles son los procedimientos normales para cualquier motor, incluso fuera de la Fórmula 1. Así que pongan atención a sus cosas.
“Solo hacen reuniones secretas, envian cartas secretas y intentan inventar formas de prueba que no existen.”
Wolff dijo que Mercedes solo se concentra en sí mismo. Su nuevo auto completó 500 vueltas en las pruebas de Barcelona.
“Creo que puedo decir que nosotros tratamos de minimizar las distracciones. Minimizar distracciones es mirarnos más a nosotros que a los demás. Las reglas son claras y la FIA también fue clara con nosotros y con ellos.
“Pero todos somos diferentes. Quizás quieren buscar excusas antes de empezar, por qué las cosas no salen bien. Cada quien debe hacerlo lo mejor que pueda.
“Pero esa no es nuestra forma de hacer las cosas, especialmente después de que te dicen varias veces que todo está bien. Es legal y es lo que dicen las reglas. Pero si alguien quiere distraerse, cada quien es libre de hacerlo.”
Wolff agregó: “La unidad de poder es legal. Corresponde a cómo están escritas las reglas. Corresponde a cómo se hacen las verificaciones. Corresponde a cómo se miden estas cosas en cualquier otro vehículo. Y no puedo opinar sobre lo demás. Pero así vemos el mundo hoy.
“Eso es lo que dijo la FIA. Eso es lo que dijo el presidente de la FIA. Él sabe un poco de eso. Y en ese sentido, esperemos y veamos, pero nos sentimos fuertes.”
¿Cuándo son las pruebas de pretemporada en Bahrain?
Las nuevas reglas significan que hay tres eventos de prueba separados antes de empezar la temporada 2026.
Ya terminaron las pruebas privadas en Barcelona. Ahora la F1 irá a Bahrain para dos pruebas ‘oficiales’ de pretemporada, con medios de comunicación y tiempos en vivo.
Las dos pruebas de tres días en Bahrain son del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero.
¿Cuándo es la primera carrera de F1?
Luego, los equipos tienen dos semanas para prepararse para la primera carrera de la temporada: el Gran Premio de Australia en Melbourne, del 6 al 8 de marzo.
Las primeras prácticas serán el viernes 6 de marzo. La clasificación será el sábado 7 de marzo y la primera carrera el domingo 8 de marzo.
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