El ex campeón de NASCAR Tony Stewart habló en una conferencia de prensa el miércoles con el CEO de RAM. En la conversación, Stewart habló de sus planes futuros para competir en la división con el equipo.
El piloto de 54 años regresa a las carreras de stock cars esta temporada con Kaulig Racing y RAM en el evento de Daytona de la Truck Series. Conducirá el camión #25 en el Fresh From Florida 250 en febrero del 2026. Además, el equipo y el fabricante reservaron ese camión para un grupo de agentes especiales durante toda la temporada.
También, el CEO de RAM reveló que el camión no puede competir por el campeonato normal, así que crearon una competencia interna. Antes, Tony Stewart había planeado aparecer sólo una vez en Daytona. Luego, Stewart dijo (por FanBuzz):
“Tim olvidó decirme hasta hoy que hay un trofeo. Y a Tim le gusta… no sé cuántos de ustedes conocen a Tim Kuniskis, pero le gusta tentar. Así que me encantaría sentarme aquí y decir: ‘Hombre, esto es sólo una vez y ya’.”
“Diría que mi respuesta es, no tengo una respuesta. Diría que, antes de hablar hoy, y antes de que él mencionara que había un trofeo y un premio para este camión en particular y para quien consiga más puntos, yo hubiera dicho que esto era una vez y ya. Pero digamos que, lo dejaré abierto por ahora,” concluyó.
RAM debutará en la Truck Series con Kaulig Racing esta temporada, con cinco entradas. El equipo anunció los nombres de sus tres pilotos: Daniel Dye, Brenden Queen y Justin Haley.
El cuarto piloto de camión será elegido entre 15 conductores que compiten en el programa de televisión “Race for the Seat” organizado por RAM y Kaulig Racing. Finalmente, Tony Stewart pilotará el camión de agente libre en la carrera de debut del equipo.
“No te puedes permitir un error”: Tony Stewart comparó el Daytona 500 con el Chili Bowl Nationals
Antes del Chili Bowl Nationals 2026, Tony Stewart fue entrevistado por FloRacing. En la conversación, comparó los eventos más prestigiosos: la carrera de midgets en pista corta y el Daytona 500.
El ex campeón de la Cup Series señaló que en el Chili Bowl Nationals compiten más de 300 pilotos por el Golden Driller. Mientras, en el Daytona 500 compiten más de 40 autos para ganar el evento más importante. También dijo que las carreras de clasificación en las carreras de midgets son muy importantes para la final.
Tony Stewart ha competido en ambos eventos. Él cree que los pilotos pueden recuperarse de un mal inicio en el Daytona 500. Sin embargo, eso no pasa en el Chili Bowl Nationals y Stewart explicó:
“Hay tantos buenos pilotos y equipos que realmente no te puedes permitir cometer un error en el Daytona 500; puedes tener una parada en boxes mala. Puedes tener una penalización por exceso de velocidad en el pit lane, y te puedes recuperar. Es muy difícil recuperarse cuando el estado se pone frío. Es una pelea de bar de 380 personas, y al final, alguien se llevará a casa un driller de oro.”
Tony Stewart ganó dos títulos del Chili Bowl Nationals en 2002 y 2007. También, fue seleccionado como Gran Mariscal para la edición 40 del evento este año.