Por Olivier Acuña Barba •
Publicado: 23 Jun 2025 • 20:53
• 2 minutos de lectura
Los robotaxis actuales de Tesla no fueron los usados este domingo en Austin, Texas | Créditos: Shutterstock
Tesla lanzó un pequeño número de taxis autónomos que recogieron pasajeros jóvenes el domingo en Austin, Texas, con el CEO Elon Musk anunciando el “lanzamiento del robotaxi”. Mientras, influencers y accionistas compartieron vídeos en X de sus viajes.
Analistas que también probaron el servicio dijeron que este lanzamiento “discreto” subraya el intento de Tesla de competir con los operadores de taxis autónomos en EE.UU. y China, según informó la BBC el lunes.
Waymo, propiedad de Alphabet (matriz de Google), junto con Zoox de Amazon, ya ofrece servicios de taxis autónomos en Austin, San Francisco, California y Phoenix, Arizona. Uber, que recientemente anunció que aceleraría pruebas de taxis sin conductor en Reino Unido, se asoció con empresas chinas como Pony.AI, WeRide y Momenta para expandirse a más ciudades fuera de EE.UU. y China.
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Culminación de una década de trabajo
Musk felicitó efusivamente a los equipos de inteligencia artificial y diseño de chips de Tesla en un post en X, escribiendo que era “la culminación de una década de esfuerzo. Tanto los chips de IA como el software se desarrollaron desde cero dentro de Tesla”.
Antes del piloto del domingo, Musk dijo en otro post que el “lanzamiento del robotaxi comienza en Austin esta tarde, con una tarifa fija de $4.20”.
Michael Dell, CEO de Dell Technologies, respondió al post de Musk: “¡Increíble! Espero ver muchos robotaxis en Austin”. El usuario The Immortal publicó un vídeo de Musk subiendo a un robotaxi.
Un evento discreto
La flota actual no incluye el Cybercab, el concepto futurista presentado por Musk en el evento “We, Robot” de octubre, que según él será el futuro taxi autónomo de Tesla.
Según la BBC, se usaron vehículos Tesla existentes con un pequeño logo de “robotaxi”. El analista Paul Miller de Forrester describió el lanzamiento como discreto: “Solo hay unos pocos vehículos operando en una zona limitada, con un conductor de seguridad por precaución”.
Miller añadió que Tesla apuesta por su volumen de producción, datos recopilados y tecnología más económica basada en cámaras para “superar a sus rivales”. Sin embargo, su capacidad para competir, especialmente con empresas chinas, dependerá de mejoras en su sistema de conducción autónoma (FSD).
Incrementando costes para Tesla
El FSD ha sido cuestionado por reguladores estadounidenses y clientes por problemas de seguridad. “Si el FSD no supone un avance significativo, requerirá mucha supervisión remota, aumentando costes y riesgos de incidentes embarazosos”, dijo Miller.
Según Reuters, las autoridades de EE.UU. están revisando datos sobre el rendimiento de los robotaxis en mal tiempo.
Mientras Tesla avanzaba con su lanzamiento, Texas aprobó regulaciones para vehículos autónomos. El gobernador Greg Abbott firmó una ley que exige permisos estatales a partir del 1 de septiembre, según Reuters.
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