Los nuevos controles fronterizos biométricos para ciudadanos británicos y otros nacionales de terceros países que ingresan al espacio Schengen están generando una seria preocupación. A pesar de que el Sistema de Entrada/Salida (EES) se ha implementado de forma gradual desde octubre pasado en España, y con la fecha límite del 10 de abril para su plena aplicación acercándose, el sector del turismo no está impresionado.
Ahora, ACI EUROPE (Consejo Internacional de Aeropuertos), A4E (Aerolíneas por Europa) e IATA (Asociación de Transporte Aéreo Internacional) han advertido que el Sistema de Entrada/Salida (EES) de Schengen sigue provocando retrasos significativos para los pasajeros. De no tomarse medidas inmediatas para ofrecer la flexibilidad suficiente, existe un riesgo real de graves disrupciones durante los meses punta del verano, con colas que podrían alcanzar las cuatro horas o más.
En una carta dirigida a Magnus Brunner, Comisario de la UE para Asuntos Internos y Migración, los aeropuertos y aerolíneas han señalado los persistentes tiempos de espera excesivos, de hasta dos horas, en los controles fronterizos aeroportuarios, tal como exige la fase actual del despliegue progresivo del EES (que requiere el registro del 35% de todos los nacionales de terceros países que ingresan en Schengen).
Han identificado tres problemas críticos que agravan los retrasos del EES: la crónica falta de personal en los controles fronterizos, las incidencias tecnológicas sin resolver —especialmente en lo relativo a la automatización de fronteras— y la muy limitada adopción de la aplicación de preregistro de Frontex por parte de los estados Schengen. También advierten de que, si no se actúa de inmediato para resolver estos problemas, el registro EES obligatorio para todos los cruces fronterizos durante la temporada alta de verano, en particular en julio y agosto, daría lugar a tiempos de espera de hasta cuatro horas o más.
Instan a la Comisión Europea a confirmar que los Estados miembros de Schengen mantendrán la capacidad de suspender total o parcialmente el EES hasta finales de octubre de 2026. Según el enfoque progresivo establecido por el Reglamento 2025/1534, los mecanismos de suspensión dejarían de estar disponibles a partir de principios de julio. A día de hoy, sigue sin estar claro si dicha suspensión aún podría activarse con la flexibilidad necesaria bajo las condiciones fijadas por el Código de Fronteras Schengen para la relajación de los controles.
Olivier Jankovec, Director General de ACI EUROPE, Ourania Georgoutsakou, Directora Gerente de A4E, y Thomas Reynaert, Vicepresidente Senior de Asuntos Externos de IATA, declararon: “Existe una desconexión total entre la percepción de las instituciones de la UE de que el EES funciona bien y la realidad, que es que los viajeros extracomunitarios están experimentando retrasos masivos e inconvenientes. Esto debe terminar de inmediato. Necesitamos ser realistas sobre lo que sucederá durante los meses punta del verano, cuando el tráfico en los aeropuertos europeos se duplica. El despliegue del EES debe ser flexible para adaptarse a las realidades operativas. Esto es un requisito absoluto para su éxito —y para salvaguardar la reputación de la UE como un destino eficiente, acogedor y deseable.”
Y hoy, según ha informado *The Connexion* en Francia, el país quiere retrasar la plena aplicación del EES hasta después del verano para evitar el caos en los aeropuertos. El grupo Aéroports de Paris (ADP), que gestiona tanto el aeropuerto de París-Orly como el de Roissy-Charles-de-Gaulle, afirmó que arriesgan sufrir ‘congestión’ si el despliegue total del sistema de seguridad fronteriza se produce en abril. Pero, para quienes quieran evitar el EES, la opción es dirigirse a Chipre. Chipre sigue sin verse afectado por las nuevas normas de entrada en Schengen, cuya aplicación plena está prevista en toda Europa para abril de 2026.
Dado que la isla aún no forma parte del Espacio Schengen, los turistas que viajen hacia o desde Chipre no experimentarán ningún cambio en los procedimientos de control fronterizo, continuando con el mismo sistema de sellado de pasaportes que ha estado vigente para los nacionales de países no Schengen. Esto ofrece a los turistas la tranquilidad de que su experiencia de viaje en Chipre seguirá siendo tan fluida como siempre, manteniendo a la isla como un destino principal para quienes buscan tanto aventura como relax.