Stellantis suspende la producción de furgonetas de pila de hidrógeno en Europa

Stellantis anuncia el fin de su programa de desarrollo de tecnología de celdas de hidrógeno

Stellantis ha anunciado que discontinuará su programa de desarrollo de tecnología de celdas de hidrógeno. Este programa tenía como objetivo las ventas futuras de vehículos comerciales ligeros en Europa.

También confirmó que la producción en serie de las furgonetas Pro One impulsadas por hidrógeno en Hordain, Francia, y Gliwice, Polonia, llegará a su fin.

En el mercado británico, Stellantis dijo el año pasado que planeaba comenzar pruebas con clientes del vehículo comercial ligero Vauxhall Vivaro Hydrogen.

La compañía explicó que la decisión se debe a varios factores, como la escasa infraestructura de repostaje de hidrógeno, los altos costos de capital y la falta de incentivos suficientes para los consumidores.

Además, Stellantis no espera que los vehículos comerciales ligeros de hidrógeno se adopten de manera masiva antes de finales de esta década.

Como resultado, Stellantis no lanzará su nueva gama de vehículos Pro One de hidrógeno este año. La producción en serie estaba programada para comenzar este verano en Hordain (furgonetas medianas) y Gliwice (furgonetas grandes).

Jean-Philippe Imparato, Director de Operaciones para Europa Ampliada, declaró: “En un contexto donde la empresa se esfuerza por cumplir con las estrictas regulaciones de CO2 en Europa, Stellantis ha decidido terminar su programa de desarrollo de celdas de hidrógeno.”

“El mercado del hidrógeno sigue siendo un nicho, sin perspectivas de sostenibilidad económica a mediano plazo. Debemos tomar decisiones claras y responsables para garantizar nuestra competitividad y satisfacer las expectativas de nuestros clientes con nuestra oferta de vehículos eléctricos e híbridos.”

Stellantis aclaró que la decisión no afectará al personal en sus plantas de producción. Las actividades de I+D relacionadas con el hidrógeno se redirigirán a otros proyectos.

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La compañía también advirtió que “el estado actual del segmento de hidrógeno plantea desafíos financieros para diversos actores.” Por ello, “Stellantis ha iniciado conversaciones con los accionistas de Symbio para evaluar las consecuencias en el mercado y proteger los intereses de Symbio.”

"Stellantis abandona las furgonetas de hidrógeno en Europa" fue originalmente publicado por Just Auto, una marca propiedad de GlobalData.

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