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Los planes de viaje de miles de pasajeros este septiembre se verán interrumpidos tras el anuncio de huelga por parte del sindicato de control de tráfico aéreo más grande de Francia.
El sindicato SNCTA confirmó su convocatoria de huelga por 24 horas, desde la mañana del 18 de septiembre hasta la noche del día 19. Al representar aproximadamente al 60% de los controladores aéreos del país, este sindicato es el de mayor peso en el sector.
La medida se produce después de lo que el SNCTA describió como un colapso en el diálogo con la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Francia.
En un comunicado emitido esta semana, el sindicato declaró: “Durante varios años, la gestión del control del tráfico aéreo se ha caracterizado por la desconfianza, prácticas punitivas y métodos de gestión degradantes. Está claro que este diálogo infructuoso bloquea cualquier perspectiva de progreso y reforma”.
Caos de viaje que se espera en Francia y Europa
Se ha instado a los controladores de todos los aeropuertos franceses, incluido el Paris-Charles de Gaulle, a sumarse a la protesta. Otros sindicatos del sector, como Unsa-ICNA y USAC-CGT, no han confirmado aún su adhesión a la huelga.
No obstante, se prevé que numerosos vuelos con origen, destino o que sobrevuelen espacio aéreo francés resulten afectados, incluyendo rutas hacia el Reino Unido, España e Italia.
Los detalles exactos sobre cancelaciones y retrasos aún no se han hecho públicos, pero serán comunicados por la DGAC dos días antes del paro. Se recomienda a los pasajeros con vuelos programados durante esas fechas que mantengan contacto directo con su aerolínea.
Lo que enseñaron protestas anteriores a los viajeros
La última ola de huelgas, los días 3 y 4 de julio, causó un caos generalizado en toda Europa.
Más de un millón de pasajeros se vieron afectados por aquellas protestas convocadas por los sindicatos menores Unsa-ICNA y USAC-CGT, según Eurocontrol. Miles de vuelos fueron cancelados.
La aerolínea Ryanair afirmó que aquella interrupción le costó al sector más de 100 millones de euros, calificando los paros como resultado de una “desesperada mala gestión”.
Aunque el SNCTA no secundó la huelga de julio, parece haber dado un giro de 180 grados, lo que genera preocupación sobre una posible disruption aún mayor en septiembre debido a su tamaño e influencia.
El sindicato exige aumentos salariales y reformas de gestión
El SNCTA demanda ajustes salariales por inflación y “un cambio profundo en la gestión de las operaciones” dentro de la DGAC. Dejó claro, además, que esta huelga representa un ultimátum.
“En numerosas ocasiones, el SNCTA ha privilegiado el diálogo social y ha formulado propuestas concretas”, señaló el sindicato en su comunicado del jueves.
Incluso si otros gremios no se suman, el paro podría afectar a miles de vuelos. Se urge a los pasajeros a verificar horarios con frecuencia, contactar con sus aerolíneas antes de desplazarse al aeropuerto y allowance tiempo adicional para conexiones, ante la expectativa de largos retrasos y cancelaciones en toda Europa.