Pasajeros en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat mientras entran en vigor las nuevas normas de acceso.
Crédito: Olena Syvets, Shutterstock
Si tienes un vuelo desde España próximamente, acceder al aeropuerto podría no ser tan sencillo como solía serlo. Una nueva normativa de acceso, que se está implantando en aeropuertos españoles, ya está generando confusión en Barcelona, donde se para a los viajeros en la entrada y se les solicita que demuestren que realmente tienen un vuelo.
La medida, aprobada por el operador aeroportuario Aena, tiene como objetivo reforzar la seguridad en el interior de las terminales, pero para muchos viajeros –incluidos miles de turistas británicos– ha supuesto una sorpresa.
Por qué los aeropuertos españoles ahora piden la tarjeta de embarque en la puerta
En el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, ya se está solicitando a los pasajeros que muestren una tarjeta de embarque válida tan solo para entrar a la terminal. Se han desplegado guardas de seguridad privados en los accesos principales, quienes verifican la documentación antes de permitir el ingreso.
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La norma se aplica independientemente de que se llegue en coche, taxi, metro o tren. Incluso a quienes acceden directamente desde el transporte público se les está deteniendo. Durante el reciente puente festivo en España, el acceso a la Terminal 1 se redujo a una única entrada en la planta de salidas, lo que generó largas colas y visible frustración.
Los mismos controles se han establecido en la planta de llegadas para los pasajeros que ingresan a la terminal desde el metro o los aparcamientos. Quienes acuden a recoger a familiares aún pueden entrar, pero también pueden ser interrogados por los efectivos de seguridad.
Las personas sin hogar y los carteristas, tras la medida
Según fuentes sindicales y responsables aeroportuarios, el objetivo principal es limitar la presencia de carteristas, conductores ilegales y personas sin hogar en el interior de las terminales.
El aeropuerto de Barcelona ha enfrentado repetidas críticas por problemas de seguridad en los últimos meses. En un momento dado, la ministra del Interior, Núria Parlon, describió la situación como “fuera de control”, mientras los informes de robos e inseguridad seguían copando titulares.
El problema no es enteramente nuevo. La policía afirma que la situación es muy distinta a la de un año atrás, cuando los índices delictivos iban en aumento, pero las autoridades insisten en que los controles son necesarios para evitar que se repita. La medida también tiene en la mira a los llamados “embaladores de maletas”, que se acercan a los viajeros ofreciendo envolver sus equipajes a cambio de dinero.
Un ciudadano británico que había estado pernoctando en el aeropuerto de Barcelona declaró al periódico español La Vanguardia que el personal de seguridad recientemente le impidió volver a entrar.
Confusión, colas y reacciones diversas entre los viajeros
Aunque Aena insiste en que la norma mejora la seguridad, la forma en que se ha implementado ha causado extrañeza. Los taxistas afirman que no fueron avisados y que ahora deben mostrar al personal de seguridad los detalles del vuelo del pasajero junto con su licencia de taxi para obtener acceso.
Los controles también han comenzado en la Terminal 2, aunque son menos estrictos debido al menor volumen de pasajeros. Se esperan medidas similares en otros aeropuertos gestionados por Aena, en función de las condiciones locales.
Un portavoz de Aena confirmó que los controles continuarán, explicando que pueden ser aleatorios o permanentes según las necesidades de seguridad, y que se llevan a cabo a lo largo del día en coordinación con las fuerzas policiales.
Por ahora, los viajeros con destino a España harían bien en tener su tarjeta de embarque a mano y calcular un tiempo adicional. Lo que antes era un simple paseo hasta la terminal ahora puede comenzar con un control de seguridad en la puerta.
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