Sergio Pérez dice que decidió regresar a la Formula 1 con el nuevo equipo Cadillac para 2026 para otra vez “disfrutar” del deporte. Esto viene después de una experiencia difícil en su último año con Red Bull.
El regreso del mexicano para el próximo año fue confirmado el martes. Pérez fue contratado por el equipo de General Motors. Él formará un equipo muy experimentado con Valtteri Bottas, quien también tiene 35 años y no corrió este año.
Red Bull dejó a Pérez al final de la temporada pasada porque no tuvo buenos resultados junto a Max Verstappen. Esto pasó solo meses después de firmar una extensión de su contrato por dos años.
Pero después de tener tiempo fuera de las cámaras para pensar, el ganador de seis carreras dice que extrañaba el deporte y que todavía tiene “mucho más que dar”.
Pérez se unió a The F1 Show para hablar de las razones de su regreso.
“Ser honesto, no fue una decisión fácil porque he tenido una carrera fantástica en el deporte y sentí que ya lo hice todo,” dijo Pérez, quien es el octavo piloto con más experiencia en la historia de la F1.
“Pero con el tiempo, hablé con mi familia y todos pensamos que esto es lo correcto para nosotros como familia. Es un proyecto para volver a disfrutarlo.”
“El último año especialmente fue muy duro. Fue muy demandante y no lo disfruté.”
“Amo este deporte y quiero volver para disfrutarlo.” La razón principal para volver es simplemente disfrutarlo y dar mucho amor al deporte que me ha dado todo.
En una entrevista con Sky Sports F1, Pérez, quien se veía muy relajado después de ocho meses sin competir, añadió: “Como se pueden imaginar, este año ha sido mucho mejor que el anterior, ¡así que seguro que me veo más fresco en ese sentido!
“El año pasado fue una gran peso sobre mis hombros.
“No siento que tenga nada que probar porque ya sabes lo que pasó en mi equipo anterior mostró las dificultades que tuve.”
La conclusión de la carrera de Pérez en Red Bull, que al principio era prometedora, terminó después de unos últimos 18 meses muy difíciles en los que tuvo problemas con el auto.
Una primera mala racha en medio de la campaña dominante del 2023 fue seguida por una más costosa cuando los otros equipos se acercaron en el 2024.
Terminó un año en el que su compañero de equipo Verstappen ganó su cuarto título mundial consiguiendo solo nueve puntos en las últimas ocho carreras y sin ningún podio en sus últimos 19 intentos.
Después de perder el Campeonato de Constructores con McLaren, la dirección de Red Bull decidió hacer un cambio. Pero los problemas con su segundo piloto han continuado en el 2025.
Su reemplazo inicial, Liam Lawson, solo duró dos carreras sin puntos antes de ser enviado de vuelta al equipo hermano, Racing Bulls. Yuki Tsunoda, quien lo reemplazó, ha anotado solo siete puntos en 12 carreras, y ninguno desde mayo.
Cuando le preguntaron por qué cree que al segundo piloto de Red Bull le va tan mal, Pérez dijo: “Creo que es por la dinámica del equipo.
“Todo está impulsado… obviamente tienen un talento único allí con Max y todo. Cuando llegas allí, la curva de desarrollo que tienen es muy difícil para el segundo piloto adaptarse al auto.
“Es un auto muy único, con un estilo de manejo muy único. Yo logré sobrevivir por muchos años, pero es difícil. Así funciona, y ya se ha visto con grandes pilotos antes de mi tiempo o después.
“Creo que Yuki y Liam han anotado como cinco [en realidad siete] puntos o algo así.
“Entonces es muy, muy difícil, muy complicado. Y son pilotos fantásticos, pero así es manejar ese auto.”
Pérez, quien ganó cinco carreras entre 2021 y 2023, añadió: “Es solo un estilo de manejo muy único.”