RYANAIR insta al Ministerio de Transportes de España y a la CNMC a bloquear la propuesta de subida de tasas aeroportuarias, que ascendería a un 21% en los próximos cinco años.
La compañía irlandesa ha amenazado con nuevos recortes en servicios aeroportuarios regionales y tachó la propuesta del operador Aena de “excesiva”, acusándolo de lucrarse a costa de la economía, el turismo y la conectividad de España.
El CEO de Ryanair, Eddie Wilson, declaró: “El próximo invierno realizaremos más recortes en los aeropuertos regionales, y les recuerdo que nuestro tráfico total en España este verano solo crecerá un 0.5%, en comparación con el 9% en Italia, el 11% en Marruecos o el 20% en Polonia.”
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CEO WILSON
“La propuesta de Aena de aumentar las tarifas un 21% es lamentable, aunque no sorprendente, dado que este monopolio aeroportuario tiene historial de aplicar las tasas más altas a expensas del desarrollo del tráfico, especialmente en los aeropuertos regionales españoles, que están vacíos en un 70%”, afirmó Wilson.
“La propuesta desmedida de Aena es el resultado de un proceso de consulta ficticio, durante el cual las aerolíneas hemos dedicado los últimos cuatro meses a aportar información detallada, solo para que Aena ignore por completo estas contribuciones y anuncie que mantendría la misma ridícula propuesta de inversión de 13.000 millones de euros que ya anunció el pasado septiembre, incluso antes de que comenzara la ‘consulta'”, añadió.
Sus comentarios son el último episodio en la guerra constante entre la aerolínea *low cost* y las autoridades españolas, que el año pasado llevó a la compañía a retirarse o reducir drasticamente servicios en aeropuertos regionales ‘no rentables’.
Eddie Wilson continuó: “De aprobarse, la última propuesta de Aena supondría un punto de inflexión para el turismo español, ya que el excesivo incremento de tasas del 21% hará que incluso los aeropuertos más populares de España pierdan competitividad.”
“Ryanair es la única aerolínea en Europa con 300 aviones encargados para la próxima década y capaz de generar un crecimiento significativo, pero con esta propuesta, esas aeronaves simplemente irán a otros lugares de Europa donde las tarifas sean más competitivas”, advirtió.
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