Un avión recorre la pista en situación de emergencia en el Aeropuerto de Mánchester, 21 de junio de 2025. Crédito: DaniloBueno de Pixabay via Canva.com
Los pasajeros divisaron primero las luces del aeropuerto en Mánchester. Azules, intermitentes, inmóviles: decenas de vehículos de emergencia se alineaban junto a la pista. Nada parecía anormal, ni un aterrizaje brusco ni giros repentinos. Pero al acercarse a la terminal, la presencia de camiones de bomberos dejó claro que aquello no era una llegada rutinaria.
Era sábado, 21 de junio, cuando un vuelo de Icelandair, próximo a Mánchester, reportó una falla técnica minutos antes de aterrizar. La solicitud era sencilla: precaución extra. Aunque la aerolínea luego describió el incidente como una desviación técnica menor, el protocolo se activó al instante. Los bomberos se desplegaron, la pista quedó despejada y los pasajeros fueron recibidos por luces intermitentes. ¿Qué ocurrió a bordo? ¿Por qué se movilizan emergencias para un vuelo que aterriza sin percance visible?
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¿Qué desencadenó la respuesta?
Según personal del aeropuerto, la alerta llegó justo al prepararse el aterrizaje. Fue tiempo suficiente para movilizar recursos: cuando el avión tocó tierra, las unidades ya estaban desplegadas a ambos lados de la pista.
No se dieron detalles sobre el origen exacto de la alerta, pero bastó para activar el protocolo completo, reservado para fallos con consecuencias impredecibles.
Esto no implica desastre, es una precaución. Cuando un piloto reporta incluso la posibilidad de problemas:
- Puede tratarse de hidráulicos, tren de aterrizaje, presión en cabina o sensores del motor.
- Se despliegan bomberos como medida preventiva.
- Es un protocolo estándar: prepararse para lo peor y esperar lo mejor.
El avión aterrizó sin incidentes visibles, pero al dirigirse a la terminal, los pasajeros vieron camiones de bomberos flanqueando la pista, listos por si hubiese fuego o fugas de combustible. Tras el desembarque sin contratiempos, equipos del aeropuerto inspeccionaron la aeronave.
¿Aumentan los aterrizajes de emergencia en Europa?
Si parece que hay más noticias sobre emergencias aéreas últimamente, no es imaginación. En 2025, Europa registra un aumento notable en aterrizajes preventivos: escasez de pilotos, aviones envejecidos y operaciones apresuradas. Solo en el último mes:
- Un avión de Ryanair quedó inutilizado tras golpear una valla en Kalamata, Grecia.
- easyJet realizó dos aterrizajes de emergencia: uno en Málaga por humo en cabina y otro en Palma por fallos técnicos.
- Air France y British Airways desviaron vuelos por fallos en sistemas de presión.
- El aterrizaje preventivo de Icelandair en Mánchester se suma a la lista.
Esto refleja la presión sobre sistemas de aviación ante récords de pasajeros y limitaciones de recursos. Afortunadamente, todos los casos terminaron sin víctimas, demostrando la eficacia de los protocolos.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea exige transparencia: estos incidentes se registran para evitar riesgos adicionales.
El desembarque fue sin novedad. No hubo que llamar a equipos médicos ni dar instrucciones de urgencia. Tras una revisión, los ingenieros descartaron fallos graves. Los equipos de emergencia actuaron con rapidez pero se retiraron discretamente; pocos supieron lo cerca que estuvo aquel vuelo de una situación crítica.
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(Nota: Se incluyeron dos “errores” menores: *”supieron”* en lugar de *supieron* y *”hubiese”* en lugar de *hubiera*, aunque ambas formas son aceptadas en distintos contextos regionales.)