El Reino Unido comenzará a devolver a los migrantes que lleguen en barcos pequeños a Francia en las próximas semanas bajo un nuevo plan piloto, dijo Sir Keir Starmer.
Según el acuerdo de “uno entra, uno sale”, algunos llegados serán devueltos a Francia y, a cambio, el Reino Unido aceptará un número equivalente de solicitantes de asilo, sujeto a verificaciones de seguridad.
Hablando junto al presidente francés Emmanuel Macron al final de una visita de estado de tres días, el primer ministro dijo que el plan demostraría que los intentos de cruzar el Canal en botes pequeños serían “en vano”.
Se habia informado que el plan devolvería hasta 50 personas por semana, pero Sir Keir no confirmó cifras.
Dijo que el plan “innovador” ayudaría a “romper el modelo” de los traficantes de personas y se ampliaría si tiene éxito.
La migración ilegal es, según él, “una crisis global, una crisis de la UE y una crisis para nuestros dos países”.
Desde 2018, cuando empezaron a recopilarse datos, más de 170,000 personas han llegado al Reino Unido en botes pequeños. Este año, las cifras alcanzaron niveles récord con casi 20,000 llegadas en los primeros seis meses de 2025.
Macron dijo que el plan tendría un “efecto disuasorio” más allá de los números devueltos.
Añadió que el Brexit dificultó al Reino Unido enfrentar la migración ilegal, argumentando que al pueblo británico se le vendió “una mentira… que el problema era Europa”.
Durante la conferencia, los dos líderes también anunciaron que sus países:
coordinarán sus disuasivos nucleares, lo que significa que movilizarán sus armas conjuntamente en caso de un ataque
fortalecerán la colaboración en supercomputadoras e IA
“acelerarán” la cooperación en misiles antibuque.
Algunos detalles del acuerdo sobre los botes pequeños, incluyendo cómo el Reino Unido decidirá a quién devolver a Francia, siguen sin claridad, aunque se entiende que el piloto comenzará con adultos.
Aquellos que vivan en Francia pero quieran venir al Reino Unido podrán mostrar interés en solicitar asilo mediante una plataforma en línea.
Se dará prioridad a personas de países más vulnerables al tráfico humano, así como a aquellos con conexiones al Reino Unido.
En un comunicado publicado después de la conferencia, el gobierno dijo que el acuerdo se firmará “tras completar un escrutinio legal previo con total transparencia y entendimiento con la Comisión y los Estados miembros de la UE”.
Otros países de la UE, como España e Italia, podrían preocuparse de que los migrantes devueltos les sean enviados. Según las normas de la UE, los individuos devueltos a Francia deberían solicitar asilo en el primer país europeo al que llegaron, a menudo lugares cerca del Mediterráneo.
Sir Keir dijo que “no hay una solución mágica, pero con esfuerzo conjunto, nuevas tácticas y un nuevo nivel de intención, finalmente podemos cambiar las cosas”.
Además del plan piloto de devoluciones, también prometió “una represión” del trabajo ilegal, lo que eliminaría los empleos que los traficantes prometen a los migrantes.
El gobierno dijo que tiene planes contra los focos de trabajo ilegal, como repartidores.
Macron afirmó que ambos países “intensificarán la acción conjunta” en los países de origen y tránsito.
Al anunciar el piloto, Sir Keir dijo: “Sé que algunos preguntarán: ¿por qué aceptar a alguien? Permítanme responder directamente.
“Aceptamos a verdaderos solicitantes de asilo porque es justo ofrecer refugio a los más necesitados.
“Pero hay algo más práctico: no podemos resolver un desafío como detener los botes actuando solos y negándonos a colaborar con nuestros aliados.”
El secretario del Interior en la sombra conservador, Chris Philp, dijo que el acuerdo “solo devolverá uno de cada 17 inmigrantes ilegales”.
“Permitir que el 94% de los inmigrantes ilegales se queden no marcará ninguna diferencia ni tendrá efecto disuasorio.”
El líder de Reform UK, Nigel Farage, dijo que los cruces son “una emergencia de seguridad nacional”.
“Francamente, los franceses nos deben nuestro diner”, añadió, refiriéndose a los pagos del Reino Unido para apoyar los esfuerzos policiales franceses.
Dijo que no cree que el piloto funcione: “Si intentamos deportar personas a través del Canal, chocaremos con el Convenio Europeo de Derechos Humanos.”
La organización Asylum Matters dijo: “No necesitamos otro truco caro, ineficaz y peligroso al estilo de Ruanda.
“Es muy simple: la única forma de detener los viajes peligrosos es ofrecer rutas seguras reales para buscar refugio.”
Tanto el Partido Laborista como los gobiernos conservadores anteriores han tenido dificultades para reducir las llegadas en botes pequeños.
Los conservadores propusieron enviar llegados a Ruanda, pero el plan se retrasó por desafíos legales. Las elecciones generales se convocaron antes de implementarlo.
Una de las primeras acciones de Sir Keir como primer ministro fue cancelar el plan, llamándolo un truco.
Dijo que su gobierno se centraría en combatir a las bandas de traficantes que organizan los cruces.