Escorca ha sido identificada como un paraíso fiscal para vehículos según un reciente estudio de la Asociación de Automovilistas Automovilitas Europeos Asociados (AEA). El informe pone de relieve las significativas diferencias en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica aplicado por los distintos municipios españoles.
En 2025, Escorca registraba 3.960 turismos pese a contar con una población residente de apenas 199 personas, lo que arroja una proporción extraordinaria de 19,89 vehículos por habitante. Esta disparidad está vinculada a que varios ayuntamientos aplican bonificaciones sobre este tributo, lo que los convierte en lugares especialmente atractivos para el registro de automóviles.
El análisis de la AEA revela diferencias de hasta el 700% entre las cuotas más bajas y más altas del impuesto en diversos municipios. Este tributo se calcula en función de los caballos fiscales para los turismos, la cilindrada para las motos, y el peso y plazas para camiones y autobuses. No obstante, los ayuntamientos tienen la potestad legal de incrementar las tarifas hasta el doble de la cuota mínima, ofrecer descuentos de hasta el 75% según el tipo de combustible y características del motor, o eximir completamente a ciertos vehículos.
“Esta capacidad discrecional de los consistorios ha desvirtuado el propósito del sistema tributario local,” afirma la asociación, “generando auténticos ‘paraísos fiscales’ dentro de España, siendo Escorca un ejemplo paradigmático.”
El reporte también advierte de que numerosas empresas de renting y leasing concentran la matriculación de sus flotas en municipios pequeños donde han establecido sucursales para beneficiarse de condiciones fiscales ventajosas. “Cada año, estos pueblos se embolsan una auténtica lotería con los ingresos procedentes de vehículos que ni circulan ni lo harán jamás por sus territorios,” explica la AEA. Este fenómeno se acentuó tras la supresión de los identificadores provinciales en las matrículas españolas en septiembre de 2000, lo que permitió a los titulares de grandes flotas registrar vehículos en municipios con menor carga fiscal.
Los principales paraísos fiscales del automóvil en España
El estudio enumera como principales refugios fiscales a varias localidades madrileñas como Moralzarzal, Venturada, Navacerrada, Las Rozas de Puerto Real, Robledo de Chavela, Brunete, Collado Mediano y Patones; además de Finestrat en Alicante y Tejeda en Gran Canaria. Estos municipios, con poblaciones entre 600 y 15.000 habitantes, acaparan el 35% de las matriculaciones de turismos de empresas en España —244.921 vehículos de un total nacional de 694.559—.
Resulta notable que 25 ayuntamientos españoles tengan más vehículos por cápita que Estados Unidos o Japón. Por ejemplo, La Hiruela, en Madrid, con solo 88 habitantes, presenta una ratio de 69 vehículos por residente.
Periodo de recaudación en Baleares
En Baleares, el impuesto sobre vehículos se abona entre los meses de marzo y mayo. Los consistorios del archipiélago prevén recaudar este año en torno a 86 millones de euros, procedentes de más de 1.174.000 contribuyentes que son titulares de algún tipo de vehículo a motor.