Los fanáticos de F1 en internet han compartido sus reacciones a las declaraciones de Lewis Hamilton sobre el sistema de gestión de energía en las nuevas reglas de los coches de F1. El británico cree que el sistema es demasiado complejo y que es probable que los aficionados no lo entiendan.
El sistema de gestión de energía fue renovado en las reglas del 2026. Ahora, los pilotos tienen mucho control. El conductor debe supervisar la recarga de la batería y puede hacerlo en momentos específicos, como al frenar o al ir a toda velocidad en las rectas.
Pero Lewis Hamilton, campeón del mundo 7 veces, opina que los aficionados probablemente no entenderán todos los detalles del sistema. Hablando en las pruebas de pretemporada en Baréin, Hamilton dijo:
"Ningún fan lo va a entender. Es ridículamente complejo. Tuve siete reuniones en un día para que nos lo explicaran. Es como si necesitaramos un título universitario para entenderlo completamente."
Los fanáticos en línea han compartido su reacción a lo dicho por Hamilton, y muchos critican al veterano.
"El tipo lleva una semana con las Kardashians y ya dice que todo es difícil de entender," bromeó un fan.
"Si él puede entender a Kim K, entonces debería entender el sistema de energía…," comentó otro usuario.
"Este tipo ya está poniendo excusas… Va a ser muy divertido verlo ser superado por su compañero de equipo otra vez," dijo otro fan.
Aquí hay más reacciones:
"¿Pensé que los coches eran más divertidos de conducir?" preguntó otro usuario.
"Él dice esto porque no tiene el coche más rápido," afirmó otro fan.
"Ya está llorando porque Leclerc le saca tres décimas en el simulador," dijo otro usuario.
Después de las pruebas en Barcelona a finales de enero, Lewis Hamilton había marcado la vuelta más rápida de la semana en España y dijo que los nuevos coches eran mucho más disfrutables de conducir. En Baréin, el piloto tuvo dificultades en el Día 1 de las pruebas, logrando el cuarto tiempo más rápido en la sesión de la mañana.
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Lewis Hamilton opina sobre la polémica de la relación de compresión de Mercedes
Lewis Hamilton comentó recientemente sobre la polémica de la relación de compresión de Mercedes, que ha dominado las conversaciones antes del inicio de la temporada 2026 de F1. El expiloto de Mercedes dijo que espera que la FIA resuelva el problema y permita que todos los equipos comiencen en igualdad de condiciones.
Después de los rumores que sugieren que Mercedes tiene una ventaja sobre los demás equipos tras las pruebas en Barcelona, Sky Sports le preguntó a Hamilton si cree que Ferrari puede competir con el equipo alemán en 2026. El piloto declaró que es importante analizar la situación ahora, y mencionó varias incógnitas, incluyendo lo que la FIA decida hacer con el caso de la relación de compresión de Mercedes.
"Hay rumores de ciertas cargas de combustible que usa Mercedes, rumores de que tienen más potencia que el resto, lo de la relación de compresión. Espero que eso se solucione y que la FIA se encargue de asegurar que todos empecemos en igualdad de condiciones," dijo Hamilton.
Para contexto: después de los primeros comentarios sobre que Mercedes descubrió un vacío legal en la relación de compresión en las reglas del 2026, todos los fabricantes de motores de F1 excepto Mercedes están buscando un cambio en las reglas de los motores para 2026. Este cambio mediría la relación de compresión cuando el coche está a temperatura de carrera, lo que invalidaría el vacío legal del equipo alemán.