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Desde noviembre y durante los meses de invierno hasta 2026, Palma dejará de ser un puerto de salida para muchos cruceros por el Mediterráneo.
El presidente de la asociación de agencias de viajes Aviba en las Islas Baleares, Pedro Fiol, explica que las navieras han eliminado a Palma de sus itinerarios y la están reemplazando con puertos como La Valeta (Malta) y Barcelona.
Fiol cree que esto podría deberse a “cierto cansancio” por parte de los agentes marítimos ante las protestas contra el turismo de cruceros lideradas por la plataforma contra los cruceros ‘mega’ y los ecologistas de GOB.
Él menciona que los cruceros son los paquetes vacacionales más populares para las personas que viven en las Islas Baleares, especialmente durante la temporada baja. “Es el producto estrella y ofrece un precio todo incluido muy competitivo en invierno, a partir de 600€ por persona. Es el tipo de vacaciones elegidas por quienes trabajan en el sector turístico y viajan en invierno.”
Una ruta típica desde Palma ha incluido el sur de Francia e Italia. “Ahora están cambiando a Malta o Túnez. Los residentes no tendrán cruceros específicamente desde Palma.” Sin embargo, él hace una distinción entre hispanohablantes y germanohablantes, ya que TUI, que utiliza el alemán como idioma principal a bordo, continuará con sus salidas de crucero desde Palma. Costa Cruceros y MSC dejarán de embarcar pasajeros en Palma a partir del 5 de noviembre y se espera que reanuden operaciones en abril de 2026.
“Ahora las personas tendrán que volar si quieren hacer un crucero.” Y eso incluirá, por ejemplo, volar a Barcelona, lo que implicará un costo adicional.
Dado que Barcelona seguirá siendo un puerto de salida, el argumento de Fiol sobre el impacto de las protestas es cuestionable. El sentimiento anti-cruceros en Barcelona ha sido tan grande como en Palma, si no mayor.
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