Frederic Vasseur, el jefe de Ferrari, habla sobre las pruebas del 2026
El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, dijo que las pruebas de pretemporada para la temporada 2026 se enfocarán más en la confiabilidad y los kilómetros recorridos que en el rendimiento máximo. En una entrevista, Vasseur explicó que estas pruebas serán muy diferentes a las de los últimos años.
Antes, la Fórmula 1 tenía cuatro días de pruebas. Pero para el 2026, con nuevas reglas para los motores y los autos, habrá tres sesiones de prueba antes de la temporada.
La primera prueba será en Barcelona a finales de enero, a puerta cerrada. Luego habrá dos pruebas más en Baréin, donde sí podrán entrar los fans. En total, los equipos tendrán nueve días para probar sus autos, algo a lo que no están acostumbrados.
La prueba en Barcelona durará cinco días. Después, en Baréin, habrá dos sesiones de tres días cada una. Vasseur dijo que Ferrari tendrá un programa diferente, concentrándose en acumular kilómetros y verificar la confiabilidad, no en buscar velocidad. Recordó que en el 2025 se enfocaron en el rendimiento durante las pruebas, pero luego tuvieron problemas de fiabilidad durante toda la temporada.
Ferrari tuvo una temporada 2025 difícil, sin ganar ninguna carrera y logrando solo cinco podios. Terminaron en cuarto lugar en el campeonato de constructores.
Sobre el enfoque para el 2026, Vasseur comentó:
"No estamos acostumbrados a nueve días de prueba. En las últimas temporadas hicimos tres. Es una ventaja, pero el programa es completamente distinto. El primer objetivo en este tipo de año es conseguir que el auto sea confiable. Primero necesitamos recorrer kilómetros. También queremos evitar lo que paso en el 2025, cuando perdimos referencias al inicio y fuimos detrás de eso".
También explicó el plan de pruebas:
"Es un proceso largo. El primer enfoque en Barcelona será hacer kilómetros con el auto, entender su confiabilidad y ver qué debemos mejorar. Porque si entiendes algo en Baréin, no tendrás tiempo para reaccionar antes de Australia. Barcelona será, sin duda, para hacer kilometraje, más que para buscar rendimiento puro".
Vasseur predice una temporada 2026 larga y de mucho desarrollo
Frederic Vasseur cree que la temporada 2026 será larga y exigente para Ferrari y sus rivales, especialmente en el desarrollo del auto. No espera que el Gran Premio de Australia muestre el orden real de competencia para el resto del año. Con un calendario de 24 carreras, Vasseur piensa que los equipos tendrán mucho tiempo para resolver problemas y mejorar sus autos.
Prediciendo cómo será la temporada, Vasseur dijo:
"El próximo año no se tratará de la primera foto de la temporada, no todo será sobre la clasificación en Australia. Será mucho sobre el desarrollo y la capacidad de mejorar rápido. Esa temporada no terminará en Australia, sin importar si estamos primeros o décimos. Será un camino largo para todos hasta el final".
Ferrari comenzó a trabajar en el proyecto 2026 desde abril de la temporada 2025. Como fabricante de motores, el equipo tiene el desafío de desarrollar el nuevo motor y el chasis al mismo tiempo. Los autos del 2026 no usarán DRS y tendrán menos resistencia aerodinámica. Seguirán usando motores V6, pero con mucha más dependencia de la energía eléctrica por las nuevas reglas híbridas.