Aviones de TAP Air Portugal. Crédito: nitpicker, Shutterstock.
El Presidente de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, ha advertido de que la incertidumbre en torno a la nueva investigación sobre TAP Air Portugal podría perjudicar la posición de Portugal y afectar potencialmente a los pasajeros, a menos que las autoridades completen la investigación de manera «exhaustiva pero rápida». Sus comentarios se producen tras los registros policiales en 25 ubicaciones vinculadas a la privatización de la aerolínea en 2015.
Al intervenir públicamente este martes 18 de noviembre en la Universidad Nova de Lisboa, el presidente lo hizo en un momento de creciente presión sobre TAP, en pleno y sensible proceso de reprivatización. Con millones de pasajeros dependiendo de TAP para rutas de largo recorrido y dentro de Europa, este renovado escrutinio añade nueva turbulencia a una aerolínea que ya lidia con problemas de confianza pública.
El presidente sugiere que la incertidumbre podría afectar a los viajeros en vísperas de la reprivatización de TAP
Marcelo Rebelo de Sousa afirmó que era «ventajoso para la privatización de TAP en general que todo lo que deba ser investigado se investigue exhaustivamente pero también con celeridad» – un comentario que muchos analistas interpretan como una advertencia de que una duda prolongada podría debilitar a la aerolínea en un momento crucial.
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Subrayó que hay importantes ofertas en juego, señalando que «una operación como la privatización de TAP implica ofertas [e] interés de varios candidatos» – un aspecto que preocupa a los viajeros habituales, quienes ya experimentaron cancelaciones de rutas, cambios de horario y subidas de precios durante reestructuraciones anteriores.
Fundamentalmente, el presidente añadió: «Cuando se trata de TAP, lo que importa es la posición de Portugal».
Para los viajeros frecuentes, el temor reside en si esa «posición» protege en última instancia a la aerolínea o a los pasajeros que dependen de ella.
El nuevo escrutinio reabre viejas heridas de la venta de TAP en 2015
La investigación concierne a la decisión del anterior gobierno del PSD/CDS-PP de vender el 61% de TAP en 2015 al consorcio Atlantic Gateway.
Para los viajeros, este vaivén histórico de privatización, nacionalización y reprivatización ha generado años de incertidumbre sobre precios, fiabilidad y rutas futuras.
Los registros policiales se centran en grupos empresariales vinculados al acuerdo de TAP
La Policía Judicial confirmó que se registraron 25 sedes, incluyendo despachos de abogados, empresas de auditoría y el Grupo Barraqueiro, propiedad de Humberto Pedrosa – figura clave en el consorcio de 2015 junto a David Neeleman. Según la Fiscalía General, no se produjeron detenciones.
La investigación abarca delitos sospechosos que incluyen administración desleal, participación económica en negocio, corrupción en el sector privado, fraude fiscal cualificado y fraude a la Seguridad Social cualificado.
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