Peel NRE solicitó permiso para construir espacios industriales, de almacenamiento y distribución en Manchester Road, pero el ayuntamiento lo rechazó porque el plan no ofrecía financiación adecuada para la infraestructura.
El Ayuntamiento de Trafford consideró que Peel debería contribuir con 5.4 millones de libras para la Carrington Relief Road y otras infraestructuras.
Un diseño de la Carrington Relief Road
Sin embargo, Peel apeló la decisión y el inspector de planificación que presidió falló a favor de Peel en julio, lo que fue un golpe para el consejo.
El inspector dijo en sus conclusiones que el sitio, al oeste de Manchester Road (A6144) en Carrington, está destinado en el Plan Places for Everyone del Gran Mánchester para unos 3.7 millones de metros cuadrados de espacio laboral.
Encontró que, si bien existe la intención de crear un plan maestro para el área, actualmente no hay uno en vigor, y el consejo reconoció en una investigación que aún no ha habido consulta pública al respecto, lo que significa que “falta mucho para que se concrete”.
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Ahora, el Ayuntamiento de Trafford ha dicho que considera que hay fundamentos legales para impugnar la decisión y está cuestionando la legalidad de la decisión de planificación tomada por el Secretario de Estado, buscando que sea anulada por el Alto Tribunal.
El desafío afirma que la política de planificación adoptada para la asignación de New Carrington en el plan Places for Everyone del Gran Mánchester fue mal aplicada, y que el inspector incorrectamente consideró que no se requería una contribución financiera para la infraestructura.
Cllr Liz Patel, Miembro del Ejecutivo de Economía y Regeneración del Ayuntamiento de Trafford, dijo: “Nuestra prioridad es una economía próspera para todos, y infraestructuras nuevas y significativas – como la Carrington Relief Road – son vitales para las comunidades en Carrington.
Los planes para la carretera de alivio incluyen ciclovías y senderos peatonales (Imagen: Trafford Council)
“Por lo tanto, estuvimos profundamente decepcionados por el resultado de la apelación. La decisión socava un pilar fundamental del plan Places for Everyone y pone en riesgo la capacidad de que el crecimiento planificado en Trafford sea apoyado por la infraestructura necesaria – haciendo que la tarea de entregar desarrollos a gran escala sea aún más desafiante.
“El desarrollo propuesto utilizará la infraestructura local y creemos que el solicitante debe, por lo tanto, contribuir con su parte justa por su uso.”
El desafío legal ahora procederá através del Alto Tribunal, que determinará si la decisión del Secretario de Estado fue legal.