“
El piloto estrella de Arrow McLaren, Pato O’Ward, se estrelló durante la segunda sesión de práctica en el Children’s of Alabama Indy Grand Prix. El piloto mexicano se salió de la pista en un tramo verde, perdió el control del #5 Arrow McLaren y se estrelló contra la barrera en el exterior de la curva 17.
El mal tiempo golpeó el Barber Motorsport Park el viernes 2 de mayo, poco después de que terminara la primera sesión de práctica. La tormenta continuó en el segundo día del fin de semana de la carrera y dejó la pista en un estado verde, eliminando cualquier goma depositada por los autos el viernes.
La segunda sesión de práctica comenzó con una pista húmeda, poco agarre para los autos y nubes oscuras en el cielo. Con unos 19 minutos restantes en la sesión de práctica, Pato O’Ward, que estaba en una vuelta rápida, perdió el control del auto al entrar en la curva 17.
A primera vista, parecía como si el piloto de IndyCar hubiera intentado abrir la curva y perdido el agarre en la parte trasera del auto. Sin embargo, también podría haber sido el caso de que Pato O’Ward tocara las líneas blancas pintadas en la entrada de la curva.
El #5 Arrow McLaren luego perdió el control, se fue a la grava, luego al pasto y eventualmente chocó contra la barrera, con el frente derecho del auto recibiendo un gran impacto. Como resultado del accidente, los comisarios de la carrera ondearon la bandera roja.
Pato O’Ward habló con Jack Harvey de FOX Sports poco después del accidente y detalló cuál podría haber sido la razón detrás del choque. El piloto mexicano dijo:
“Perdí el control en la parte trasera y una vez que llegué al pasto, solo fui un pasajero. Estaba muy mojado, no sé, no sé si toqué quizás alguna pintura abriendo el radio hacia la curva. Tal vez por eso perdí el control o tal vez simplemente lo perdí. No lo sé. Necesito ver la repetición.”
“Pero, sí, tan pronto como toqué la grava, prácticamente fui un pasajero. Diría que el daño no es tan malo como pensaba pero la columna de dirección está dañada. Realmente no quería arriesgarme con la naturaleza de las curvas tan rápidas aquí. Así que, sí, veremos qué nos depara la clasificación. Definitivamente no ha sido el mejor de los fines de semana hasta ahora.”
El mal comienzo de Pato O’Ward y Arrow McLaren en el fin de semana en el Barber Motorsports Park
Pato O’Ward y Christian Lundgaard tuvieron dificultades con la configuración del auto en la primera sesión de práctica. Ambos pilotos aparentemente luchaban con el auto en vueltas rápidas y no estaban cerca del ritmo de los líderes.
O’Ward terminó la sesión en P14, mientras que Lundgaard estaba en P13. Ambos pilotos estaban a unas cuatro décimas del ritmo de Marcus Ericsson, quien lideró la primera práctica.
Sin embargo, eso no fue todo para Arrow McLaren, ya que la tormenta que golpeó la pista rompió la carpa del equipo. Afortunadamente, nadie resultó herido. El equipo tuvo que ir a una ferretería y construir soportes de madera para sus carpas.
¿Por qué no te gustó este contenido?
Cancelar
Enviar
¿Te resultó útil este artículo?
Gracias por tu opinión
Acerca del autor
” data-lazy=”https://keedag.sportskeeda.com/user-pic/4512202-1732263092-200.jpg?w=200″
alt=”Pranay Bhagi” height=”72″ width=”72″>
Armado con un B.Sc. en Hospitalidad y Administración Hotelera, el viaje profesional de Pranay refleja su dedicación a la precisión y la narración. Su profundo conocimiento del automovilismo le permite anticipar tendencias, encontrar tramas interesantes y mentorizar a escritores emergentes. También ha liderado iniciativas para mejorar la eficiencia del contenido, incluyendo talleres y presentaciones para otros escritores.
Cuando no está escribiendo o analizando carreras de automovilismo, Pranay disfruta viajar por la India en su motocicleta, ver fútbol y satisfacer su curiosidad investigando diversos intereses. Como devoto seguidor de Sebastian Vettel, Pranay admira la perseverancia, integridad y determinación del campeón para cumplir sus sueños contra viento y marea.
Equilibrando el amor por los pilotos y los constructores, Pranay continúa brindando contenido perspicaz, ético y convincente a los fanáticos del automovilismo en todo el mundo. En Sportskeeda, su objetivo es enriquecer la experiencia de los lectores con su experiencia y entusiasmo por el deporte.
Editado por Tushar Bahl
“